将电源切断,维修人员用手转动电动机并在转动的过程中接人电源,然而,电动机就像打制动装置和刹车片作用那样迅速停比转动。它主要由压缩机、内、外风机、膨胀阀、过滤器、高低压保护、水塔管道等部件组成是整个冷库的心脏部份。
这一现象表明,机内轴承出现了故障,或者是电动机内部出现了电气故障..更换电动机后,即使采用原有的电容器,新电动机也能正常运行,压缩机连接线复原,电源线复位。至此,系统制冷正常。技术人员在离开前更换了空气过滤器.并为室内风机电动机添加了油润滑。要了解各种冷库的类型,通常按温度分类,冷库分为高温冷库(±5℃)、中温冷库(-10℃/-18℃)、低温冷库(-20℃/-23℃)、(速冻)冷库(-23℃以下)。
卡车的冷藏方式很多,其中基本的,也是目前仍广为采用的是将货物包裹在制冰厂生产的机冰中,这种方 式对于具有良好保温的卡车来说,在短时问内应用效果甚佳,但其融化后所产生的水必须予以收集。许多年来,因为车后留下的水迹,你可以据此确定这种待车的踪迹,这种方式仅可使货物温度维持在冰点以上。抽空后向储液灌注入制冷剂至标准充灌量的70%—80%重量,然后在运转压缩机,从低压加气至够量为止。
也有许多卡车在车身上安装有充注相变溶液,也称为共溶溶液的冷冻板(也称为冷板)。相变即物质相态的改变,除了温度不同外,它非常像变为水的状态改变。当状态发生变化时,单位重量的物体就能吸收非常多 的热量。这种共溶溶液根据其不同成分,具有可以在不同温度改变其状态的能力。这一现象表明,机内轴承出现了故障,或者是电动机内部出现了电气故障。
大型卡车采用前端安装式或腹部安装式机组,这些机组的压缩机可以由发动机直接驱动,也可以由卡车发 动机驱动的发电机拖动,当发动机直接驱动压缩机时,由调速器来调节压缩机的转速,这种系统有两 种转速:高速和低速。压缩机的控制则通过压缩机的汽缸卸荷装置来实现。假设压缩机为四缸压缩机,其中每个汽缸的容量为1冷吨,那么可以通过汽缸卸荷方式,使压缩机分别在i ~4冷吨的状态下运行, 但始终有1冷吨的姑小负荷域,否则柴油发动机就必须间断地停车、启动,车辆在公路上行驶过程中当然需要发 动机能持续运行。平稳降温后,检测制冷系统各部分,排气压力、吸气压力、排气温度、吸气温度、电机温度、曲轴箱温度、膨胀阀前温度、观察蒸发器、膨胀阀结霜情况,观察油镜油位及颜色变化。现在,用于与柴油发动机连接的各种控制器已经出现,它可以自动地们动和断开与发动机的 连接
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