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运行电容器可以提高分相式电动机的运行效率7电动机的类型3019.当电动机转速达到其运行转速时,离心式开关可切断电路与启动绕组的连接。此开关可以随电动机转速的变化而改变其开-关状态。10.电子开关可用来切断电源与启动绕组的连接。单相电动机的额定转速是由电动机的极数,即绕组数决定的,其常见转速为8001,因存在速差,实际转速为1725ipm。机组一定是在很大的过载电流状态下致使过栽保护器跳闸,,采用欧姆表,将一端表棒搭接接地端,另一表棒搭接启动器负载侧上电动机引线一端,检査对地电阻,欧姆表设罝在尺<。另一个常用转速为3600_,因存在速差,实际转速为3450―。12.1800—、3600—与实际转速750和3450—间的差值称为速差。
冷板中的低共溶溶液是一种盐水,一种采用氯化钠,即或氯化钙制成的盐水=这些盐水具有强烈的腐蚀性,操作时要特别小心。
盐水溶液封装在1-3英寸厚的冷板中,并安装在车内侧壁或顶上,其安装方式必须保证有空气能充分流过 这些冷板,见图28.5。车厢内的空气将热量传递给冷板,冷板内的盐水溶液在吸热的同时,自身由固态转变为液 态。对这些冷板重新充冷时,必须将其冷却至其状态发生变化的温度,即溶液中的盐重新变为固体结晶。这些 冷板可以使冷藏货物在一整天的运输旅途中始终保持在适当温度之下(中温或低温状态)。车厢内的空气将热量传递给冷板,冷板内的盐水溶液在吸热的同时,自身由固态转变为液态。例如--辆装载冰激 凌的卡车可以为次日的送货而在当晚装货,当然,此冰激凌必须处于规定的温度状态,卡车上的冷板也必须处于 其设定的温度状态。对于冰激凌来说,其温度可以是0度或更低?当卡车晚间返回时,其车厢内温度有可能低于0度,但此时,其大多数盐水溶液已转变为液态,需重新充冷,使之变为固体结晶状态,即必须将其在白天 所吸收的热量全部排除。
为了获得所谓的低于冰点的溶化温度,即所谓的共溶溶液温度,我们可以选用不同浓度的盐水溶液。事实 上,盐水本身并不,而是有盐晶体形成,其余的溶液则仍处于液体状态。
冷板充冷的另一种方法足将冷冻后的盐水溶液送人位于冷板内的盘管内循环,即在一个比冷板温度更低的系统中冷冻后的盐水对冷板中的盐水重新充冷,即使之。要了解各种冷库的类型,通常按温度分类,冷库分为高温冷库(±5℃)、中温冷库(-10℃/-18℃)、低温冷库(-20℃/-23℃)、(速冻)冷库(-23℃以下)。此循环盐水温度必须比冷板中的溶液温度低许多。将此系统与卡车上的冷板连接还涉及装货地点的快速连接装置,因为在快速连接装罝的连接过程和断开过程中始终存在跑冒滴漏的可能,因此,此盐水必须及时予以淸除,否则就可能出现腐蚀。
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