非沥青基自粘胶膜

TQF型编辑js-18聚氨酯防水涂料（TQF型）TQF-1型防水卷材:铁路混凝土桥梁桥面防水层，它由防水卷材和防水涂料构成。新型防水材料编辑膨润土防水材料：积极应用天然防水材料—钠基膨润土防水材料，具体品种有膨润土遇水膨胀止水条、膨润土防水板和膨润土防水毯及膨润土粉状防水材料。施工细则防水卷材和防水涂料应符合《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》的要求。基层处理1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。2、平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于10mm。3、平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。

高分子自粘胶膜反应粘结，1.使卷材与混凝土结构层粘接为一体，中间无窜水隐患；即使卷材局部遭遇破坏，也会将出水点限定在很小范围内，提高了防水层的维修可靠性。2产品特点：具有渗透系数低，密度大，厚度均匀，耐环境应力开裂性能优良，耐化学腐蚀性能好，抗变形能力强，适应温度范围宽，抗穿刺能力强，热焊接收缩均匀等特点。 2 防水卷材与基层空铺、无粘结，基层沉降变形不会影响其防水性能。 3 抗冲击和耐根穿刺性能优异，能承受钢筋时的冲击，而不需要格外的保护，而直接实施钢筋混凝土浇筑。

高分子自粘胶膜防水卷材施工方法中注意事项：

严格执行材料进场验收制度，必须符合设计及规范要求，并取样送检。且不说这份报告本身的真伪，事实上，凡是检验报告上检测结果数据比***高出很多的产品，甚至是替代品的可能性也越大。在卷材上焊接钢筋时做好对卷材的保护措施，避免由于焊接损坏卷材。大面防水卷材施工时，卷材长边搭接不小于70mm，短边搭接不小于80mm相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。在潮湿基面铺设时，基面应平整坚固、无明水积水。卷材长边应采用自粘边搭接，短边应采用胶粘带搭接，卷材端部搭接区应相互错开。立面施工时，在自粘边位置距离卷材边缘10~20mm内，应每隔400~600进行机械固定，并应保证固定位置被卷材完全覆盖。

非沥青基自粘胶膜防水卷材在施工中的注意事项：

（1）避免日晒雨淋，注意通风。

（2）运输时防止倾斜或侧压，必要时加盖毡布。

（3）在正常运输、贮存条件下，产品贮存期自生产之日起至少为一年。

（4）运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不得混杂。

（5）储存的温度不得高于45℃，卷材平放贮存时码放高度不超过五层。

（6）严禁在雨天、冰雪天和五级以上大风天气下施工（隧道、洞体内施工除外），非沥青基自粘胶膜防水卷材施工粘结的环境气温不宜低于5℃。