如何解决无卤阻燃加纤(PA66和PBT)的浮纤现象和脆性
选择提高流动性助剂和提高韧性的助剂
尼龙PA6/66成型收缩率(MoldingShrinkage)是指塑件自模具中取出冷却到室温后,室温尺寸的缩小值对其原未冷却尺寸的百分率。由于收缩不仅是树脂本身的热胀冷缩,而且还与各成形因素有关,所以成型后塑件的收缩率应称为成型收缩率。
大家都经常说卤素阻燃相对要好做很多,而非卤要难多很多。其实很好理解,卤素阻燃依靠的是自由基中止以及卤化锑隔离氧气达到阻燃,这个阻燃机制基本上对于任何塑料都是可用的,仅仅是添加数量的多少,而且卤素阻燃剂相对可以选择的阻燃剂要多很多,一些有机物质接上卤素元素,基本上能够达到阻燃效果,需要考虑的仅仅是加工性能以及后期的其它性能。
改性尼龙PA在工业/日用消费品市场的应用
运动器材
CTQ:高韧性、耐低温、低成本
常用材料:
脚踏车把手及零附件:超韧 PA6
钓鱼竿配件:PA66+45%GF HB
溜冰鞋配件:超韧PA66
日用品结构件
CTQ:高强度、高表面、高韧性
常用材料:锅铲:食品级PA66+30%GF
办公椅椅脚:PA6+30%GF HB、
排风管:PA6+30%GF HB
水表外壳:PA66+30%GF HB
儿童脚踏车支架:PA66+25%GF HB
轮椅的轮圈:增韧PA6+玻纤
嬰儿车及儿童玩具用轮圈:增韧PA6+玻纤
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