溶剂型交通标线涂料，溶剂型交通标线涂料是较早使用的涂料，适用于水泥、沥清路面及混合路面的交通警视线，广泛应用在交通、机场、码头、停车场等其它场所，对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。以脂肪烃类溶剂配合少量酯类溶剂(如醋酸丁酯)为聚合分散介质，以RM树脂为分散保护剂，由苯乙希和各种丙希酸单体得到共聚树脂，该共聚树脂制备的交通标线漆在坚韧、保色、防水、耐腐蚀等许多方面都得到了提高。

预埋件施工前，对二次结构钢筋绑扎情况进行核查，对偏位的柱筋要求整改(重新植筋)。

在支模和混凝土浇筑过程中，分派施工人员过程控制，监督和检查预埋件是否偏位或损坏。对木工和泥土进行技术交底和意识教育，对恶意破坏现场成品的人员进行惩罚和思想教育。

现场槽式埋件槽向左右偏差控制有效。现场施工员负责对每层控制线进行吊线，并在模板上弹出墨线，继而对预埋件位置进行准确确定，这样，左右偏差控制在设计图纸允许的范围内。

所有交通标志应采用反光膜或其他符合现行交通标志反光膜(GB/T18833)要求的反光材料制成。在河北交通标志中使用反射膜材料时，应在高速公路和公路上使用第二反射膜，第三和四级反射膜应用于第二和三级公路的交通标志，交通标志牌柱、梁可采用钢管、H型钢、槽钢、钢筋混凝土等材料制作，钢管顶部设柱帽。钢构件应进行防腐处理。交通标志应设置钢筋混凝土基础。桥段中的单柱交通标志可通过钢结构连接到桥梁上。

1、消防安全标志牌应选用金属板、塑料板、木板等坚固耐用材料制成，不得有毛刺和洞。室内使用的消防安全标志牌可以是粘着力很强的不干胶材料；有触电危险的地方应当用绝缘材料制作；照明条件差的情况下可用荧光材料制作标志牌，也可添加到适当的照明设备中。2、消防安全标志牌在生产和销售前，必须经过国家灭火系统和耐火构件质量监督检测中心检验。3、消防安全标志牌自带衬底色，使用边框颜色的对比色在边框周围挂上一条窄边作为标志的背景色。如果没有边框标志，则使用外部边缘颜色的对比颜色。除了带有黄色钩边的警告标志外，还有其他白色标志。背景颜色至少有2毫米宽，较大宽度为10毫米。