大口径胶管

目前我国大口径高压管消费量占钢材总量的比重仅为发达地区的一半，大口径高压管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会合金钢管分会的研究，未来我国大口径高压管长材的需求年均增长可达10-12%。

软管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。

软管需分类卷（条）整齐装运，要避免管体过度弯曲的打折，并不应在软管上堆压其它重物。

严禁将软管与酸、碱、油类及、物品混装；管体不应与带有尖刃的货物直接接触。

对于需平直运输的软管，当长度超出装载车厢时，其超长部分应以托架支撑，以防软管在地面拖擦受损。

超高压软管在长时间不使用的情况下，应该排空内部积水，按照规定的大小将软管弯曲盘成卷后平置。需要特别注意的是高压油管接头附近部位的弯曲，接头应涂抹防锈油，避免接触到高温、高压和强腐蚀性介质。

为了防止软管贮存时管体受压变形，堆垛不宜过高，一般垛高不应超过1.5m；并要求软管在贮存期间经常“倒垛”，一般每季度不少于一次。高压油管尽可能在松弛状态下存放，一般对内径在76mm以下的液压油管，可盘卷存放（但盘内径应不小于软管内径的15倍）液压油管贮存期间，一般不应超过两年，并应做到先入库者先使用，以防因贮存过久而影响液压油管质量。

施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时，可采取粘补法：具体方法是将软管处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。

“о”形圈老化或变形而造成泄漏；

“о”形圈止口槽过深而造成泄漏。

“о”形圈装配不到位，使两平面连接时压不平或“о”形圈被切割造成泄漏；

“о”形圈未压实，弹性变形量不足而造成泄漏；

根据复合材料的性能指标不同，匹配的强度与塑性、韧性低相应也不同。 PTFE它耐高温，熔点高，且耐腐蚀，所以在各类标准设备的耐腐蚀衬材料里面为，特别是作为密封材料在机械、石化、交通运输、纺织和建筑行业使用十分广泛；

耐磨吸沙胶管是采用高耐磨橡胶生产的一种可以用来抽沙，吸沙的软管。其用途很广泛，

主构成的具有金属特性的材料的统称.包括纯金属、合金、金属间化合物和特种金属材料等. 金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。主要特性：根据金属性能指标不同，强度与塑性、韧性低相应也不同。

主要用在河道清淤，矿坑矿浆的输送，挖沙取沙等行业中用来输送尖锐的颗粒状的固体或固液混合物。下机我们就耐磨吸沙胶管的技术详细介绍。