安装消防排烟风机应注意些什么?

消防排烟风机的风量应按所需要的风量值增加不小于10%~20%的排烟风机选用主要控制参数为工作温度，风量，全压，效率，噪声，电机功率，转速及轴功率。虽然用户会采用不同的调节方式，但是达到的目的都是一样的，

否则会让风机在运行中会因为电流过大而产生较多的电阻，而这也是会导致高温现象发生。排烟阀应该称作"排烟防火阀",平常常闭，当体系内的烟感设备检测到烟雾信号时，操控体系传送指令到排烟防火阀，阀门打开，同时启动排烟风机，进行排烟。作业原理：应用于机械排烟体系中，是280℃防火阀，平常为常闭，火灾发作时受火灾主动报警联动信号主动敞开 设备风机时应使电机的调度螺栓处于便当操作的方位。以便当运用时调度皮带松紧。设备风机支架时，必定要让支架与地基平面水平安靖，必要时在风机旁设备角铁进行再加固。风机设备完后，要对其周围密封性进行检查。

离心消防排烟风机箱吊装请求有哪些？

1、离心消防排烟风机箱吊装判断会用到吊杆跟托架，所以首先就是吊杆跟托的 抉择与装置

吊杆必须是钢制的 ，而且为了延长其寿命，吊杆外层要涂一层维护防锈漆面，吊杆的 直径依据风机箱的 分量抉择，请求其载分量必须超过风机箱分量的 10%；轴流式排烟风机箱吊装用的 托架，也是钢制的 ，而且要采取三角托架，这种牢固性。

2、离心消防排烟风机箱吊装细节

离心消防排烟风机箱在吊装进程中，留神不要有，磕碰行动，手不要碰到叶轮，叶片，避免动静均衡被破坏；

离心消防排烟风机箱上通常都会设计有吊耳，将吊杆与吊耳进行连接，为了保险起见，会在离心消防排烟风机箱下部再装置角钢托架，这其中留神好，风机箱的 与吊杆跟托架之间的 间隔，保障不能有缝隙，又不能太过；

留神轴流式排烟风机箱的 水平状况，不要认为吊装就可能不在意了。

3、离心消防排烟风机箱吊装请求

离心消防排烟风机箱吊装时，留神，不要贴墙壁太紧，而且风机箱的 前后左右不要有间隔太近的 遮挡物，影响风机箱的 良好利用。

安装好离心风机后的试车步骤

离心风机在进行安装过后，为了确保风机的安装质量达标，一定要对它进行试车，而在试车的时候，还有一些需要我们特别注意的事项和要求，那么接下来我们就简单的了解下吧。

　　1.无负荷试车：离心风机出口的气体，在无任何阻力的条件下进行空运转。一般是将出风管道拆开。无负荷试车，一般为4h。

　　2.负荷试车：风机出口的气体，在有阻力的条件下运转，根据技术说明书，逐渐达到规定的技术性能，负荷试车时间一般为8h。若为高压高速的透平压缩机和鼓风机，还要延长时间，应在24h以上。

　　3.离心风机在试车中要进行下列项目检查

　　1 ）倾听转子运转声音是否正常，有无摩擦现象。

　　2 ）检查联接螺栓有无松动。

　　3 ）轴承温度是否符合技术文件规定。

　　4 ）冷却水是否畅通。

　　5 ）离心风机的轴封装置部位有无漏气现象。

　　6 ）传动齿轮或齿轮变速器运转声音是否良好。

　　7 ）停车后，应检查转子有无轴向位移，两转子之间或转子与机壳之间的间隙。叶轮与进风口的间隙等，与试车前比较有无变化。

　　8 ）检查电气与仪表装置，有无损坏或失灵。

导致防腐不锈钢风机过热的原因

1、选择的前级抽速不够，造成压缩比过大。排除方法：重新选用前级。

　　2、入口压力过高，排除方法：调整、控制入口压力。

　　3、冷却不良。排除方法：畅通冷却。

　　4、齿轮箱润滑油过高。排除方法：调整油量。

　　5、转子与壳接触。排除方法：修整。

　　6、齿轮、轴承、油封润滑不良。排除方法：保证油量适当，润滑良好。