拆装式彩板房的优点：首先，顾名思义，拆装式彩板房可方便快捷的进行组装和拆卸，安装过程只需简单工具。平均每人每天可安装20-30㎡，六人只需要两天即可完成3K*4K的标准彩板房一栋；运输角件布置在ISO标准集装箱的标准位置，便于房屋集装箱的运输。通用标准化，可实现工业化生产；可库存、可多次周转使用，损耗率低。    免去了传统建筑施工中需建设拆迁临时办公、生活设施的环节；不受运输限制；可根据客户的需求，以标准模数进行空间组合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飞机库或几层楼房；环保。不需使用大量砖、油毡、石棉瓦等材料，不会遗留大量建筑垃圾污染环境；轻钢结构均进行防腐喷漆处理，正常使用寿命可达10年以上，年平均使用成本大大低于其他材料搭建的同类房屋；彩板房整体美观大方、色泽鲜明、质感柔和、板面平整，具有良好的装饰效果。拆装式彩板房布局灵活，门窗可设置在任意位置，室内隔断可以在任意横向轴线设置。楼梯设置在室外。结构防水，房屋采用结构防水设计，不需另做任何防水处理。

 由于集装箱市场的不景气，中国远洋和中海集运2009年出现巨亏。 中国远洋亏损75.4亿元，中海集运亏损64.89亿元，在已经公布年报的上市公司中，两者的亏损额度分别占据前两名位置 。    不过，中国远洋认为，公司的集装箱运输业务单元2010年 有望扭亏。根据航运研究机构Drewy预测，2010年***集运价格有望上涨30％，班轮业整体将出现盈利。由于今年宏观经 济止跌回升，退役及延期交付力度有所加大，行业自律行为明显加强，因此公司对2010年集运业务今年扭亏较有信心。    2009年，中国远洋实现营业收入557.3亿元，同比下降51.9 ％；利润总额-61.3亿元，同比下降142.5％；归属于上市公司股东的净利润-74.5亿元，同比下降169.9％。从业务单元来 看，集装箱业务对公司整体业务利润的拖累尤为显著。    中国 远洋总经理张良表示，“2009年集装箱市场供大于求，量价持续下跌，中国出口集装箱指数相比2008年同期下降了 21.6％。木结构房屋集装箱搭建的房屋具有绿色环保的优点，满足一定强度和稳定性要求，目前此类房屋集装箱在欧美和日本使用较为广泛。”    晶造集运年报也显示，公司去年实现营业 收入199.38亿元，同比减少43.44%；归属于上市公司股东的净利润为-64.89亿元，同比大幅下滑4917.73%；每股收益为- 0.56元，同比减少4929.57%；加权平均净资产收益率为-22.78%。

在本发明集装箱房屋的构建方法中，所述预制的建筑构件还包括一用以密封两个所述侧壁板的第二边缘之间间隙的屋脊，且所述侧壁板第二边缘的长度等于所述屋脊的长度。所述屋脊具有一用于契合于两个所述侧壁板的第二边缘之间间隙的契合部以及一体成型于该契合部的对称两侧并用于贴合至两个所述侧壁板上表面的遮盖部。首先二手集装箱在价格上存在很大的优势，这也使得二手集装箱市场存在很大的发展空间。

在本发明集装箱房屋的构建方法中，所述导轨结构包括设置在箱底及箱盖上的导轨，以及设置在所述集成功能空间体的两个端面板上的滚轮组成。

在本发明集装箱房屋的构建方法中，所述屋架梁的主架梁为等腰钝角三角形结构，所述副架梁为直角三角形结构，其中，所述主架梁的长边等于该箱体的宽度，所述副架梁的一个直角边等于该集成功能空间体的扩展宽度，且所述副架梁的更小锐角的角度等于该主架梁中锐角的角度。3)集装箱体有一个统一的尺寸规格，所以适合模块化设计，只需要根据空间要求来设计几个适合尺码的集装箱箱体进行合理搭配组合即可，不需要特殊的单独定制，节省资源和时间，十分适合当下快节奏快节拍的社会步伐。

在本发明集装箱房屋的构建方法中，所述侧壁板分别采用销接、明接、螺接或焊接的固定方式固定在所述梁架结构上，所述上端壁板及下端壁板分别采用销接、明接、蝶、接或焊接的固定方式装设在所述箱体之端侧开口的上、下沿。

在本发明集装箱房屋的构建方法中，所述箱体端侧的开口装设有***门；所述集成功能空间体的外墙面板上设置有窗户，所述集成功能空间体具有保温层及防水层。