应用与装置形式：

根据篷布的用途，汽车篷布主要应用于运输和覆盖在卡车和汽车上。运输：篷布虽然不是汽车上主要的配件，但作为重要附件，如能加以正确使用，能节约开支，也直接关系到运输货物质量的好坏。汽车篷布装置的形式一般有四种：方形、弧形、三角形和平铺。

1、方形：一般载重汽车制造厂多采用这种形式，其优点是车厢容积较大，平整。缺点是排水条件较差，顶部容易成槽或凹形而积水。如果篷布质量较差，水容易渗入车厢，使物质变潮变质，同时，由于积水的关系，加速了篷布的腐蚀，而且由于方形产生的棱角，容易在山区行驶中刮破篷布。

2、弧形：它吸取了三角和方形的优点，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺点，且由于目前国内运输环境大为改善，目前国内货车普片采用此类形状。

3、三角：一般只有高原山区的运输公司多采用。优点是排水条件好，不积水，不易触山刮破篷布。缺点是容积较小，不易运输轻泡货物，篷布易与物质接触，如篷布渗水易导致物质变质。

4、平铺：由于货车的本身没有安装篷杆，多属于栏板式车厢，在运输过程中需要对货物进行遮罩，将篷布直接平铺在货车车厢上以防止货物洒落和免遭风雨。

PE篷布的制做原材料——高压聚乙烯有什么特性呢？

高压聚乙烯为典型性的热固性塑料，是无臭、无气味、无毒性的易1燃性白色粉末。成形生产加工的PE环氧树脂均是经挤压制粒的结晶状颗粒物料，外型呈奶白色。溶点为100-130℃，其耐寒性能优1质，应用温度可以达到-100~-70°C。在-60℃下仍可保持稳定的结构力学性能，但应用温度在80~110℃。有机化学可靠性不错，室内温度下能耐稀硝1酸、稀盐酸和一切浓度值的硫酸、盐酸、硫酸铵、苯甲酸、冰醋酸、氢氧1化钠、丙1烯胺、双1氧水、氢氧1化钠溶液、三氯化铁溶液等水溶液。

PE篷布原材料一般指编织布，是在PE编织袋子两面涂PE膜，也有效聚丙稀编织袋子的，其生产工艺流程是：金属拉丝-圆织布机-两面复膜。这类篷布防水性能差，一般用一次后就害怕确保防水性能，缺陷是易磨烂，优势是其品质轻，整洁零1污染。一般用在临时性堆货挡风遮雨防污用，不宜长期性在室外自然环境下应用。

篷布如何保养

1、新买的篷布记得在篷布的防水缝线胶的地方再上一层缝线胶。因为篷布从制作完成到送到店里，再到您的手上，我们不知道之间经过了多少时间，虽然您在店里可能经过详细的检查，觉得篷布没有什么缺点，但是为了拥有一个舒服的好感觉，再做一次防水措施吧!

2、篷布尽量保持干燥!在结束货物苫盖之后，记得把篷布吊起来风干，如果篷布有点脏，用冷水轻轻地刷洗就可以了!千万不要用化学洗剂，或是用力刷洗，这样会破坏布料表层的防水膜，减少篷布的防水效果。

篷布进行染色处理时，常用的工艺主要有两种，分别是色粉直接加入树脂法和色母粒法。

色粉与塑料树脂直接混合后，送入下一步制品成型工艺，工序短，成本低，但工作环境差，着色力差，着色均匀性和质量稳定性差。

而色母粒法是着色剂和载体树脂、分散剂、其他助剂配制成一定浓度着色剂的粒料，制品成型时根据着色要求，加入一定量色母粒，使制品含有要求的着色剂量，达到着色要求。一般来说，色母粒的性能指标有色差、白度、黄度、黄变度、热稳定性、氧指数、熔体流动速率等，当然颜料的细度、迁移性、耐化学性、毒性也与色母粒性能有关，有些指标在专门用途中十分重要，如纤维级母粒的压滤值（DF值）细度。