防冻液(冷却液)不一定是乙二醇。防冻液其实就是一种冷却液。主要为发动机系统有效散热，跟水的作用类似。但是由于部分地区会存在冰冻情况，而水的冰点为0度，所以为了避免发动机冷却系统被冻坏而发明的一种液体。基本上主要成分都是乙二醇，丙二醇，二甘醇等。然后加水稀释后，就是我们常见的防冻液了。目前，市场上主要石油生产企业生产的防冻液绝大多数是乙二醇防冻液。乙二醇是一种无色、稍粘的液体，沸点197.4℃，冰点-11.5℃，可与水按任何比例混合。混合后，由于冷却水蒸汽压力的变化，凝固点明显降低。在一定范围内，随着乙二醇含量的增加，还原度降低。当乙二醇含量为68%时，凝固点可降至-68℃，超过此限度时，凝固点反而升高。乙二醇防冻剂在使用中易产生酸性物质，对金属有腐蚀作用。

2.2 优化装置（1）再生塔上与之相连的常温管道采用聚衬里, 阀门采用衬四氟乙烯的球阀。对塔内壁和高温换热设备内部的管束内外壁进行3 次涂搪工艺处理, 涂层厚度 350~ 500 Lm。

（2）选用三相分离器，并在出口设置捕雾器以提高醇烃分离效果。（3）利用管束式换热器代替板式换热器，不仅方便清洗除垢，而且能大大提高换热效率。（4）在再生塔顶设置立式换热器。不仅可以提高贫富液换热效率，而且能够减少乙二醇携带损耗，同时合理选择再生塔板数目，一般再生塔板数为5，回流比取0.2，此时有较好的再生效果3 结论

在乙二醇再生工艺过程中，由于现场操作人员的失误，工艺设备的落后性以及缺乏配合添加化学药剂等原因导致再生设备腐蚀与结垢严重，乙二醇再生质量不合格、再生产量低，热能损耗大等问题。通过调研已有的比较成熟的再生工艺方案，以及对气田乙二醇再生工艺现场的合理改进，提出了一套切实可用的再生优化方案，从而大大提高了再生工艺的经济性与可靠性。

乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后发生的蒸气可用作舞台烟幕，轿车防冻液是轿车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多长处、如：来历广、无毒、价廉、有杰出的导热功能等。长期以来。

溶在水中的金属盐类受热后构成水垢，下降传热功率；水还会使金属生锈。因而，人们一向在寻觅一种新式的冷却剂来替代水。首要选用盐的水溶液（如氯化钙、氯化镁、、）可下降冰点到一30℃以下，但不能解决锈蚀问题。用糖和蜂蜜也可下降冰点。

且不腐蚀金属，但价格昂贵、热稳定性差。用火油和柴油作冷却剂凝点虽低，但传热差、简单焚烧、对橡胶有溶胀效果，亦不选用。二次前后，曾用、乙醇作为冷却剂，它尽管价廉、冰点低，但沸点低、易挥发、易焚烧也不能成为抱负的冷却剂。

后来，人们发现乙二醇水溶液的功能好，在必定的份额时冰点可达-60℃以下，而沸点在110℃以上，它不会危害橡胶软管，参加防锈剂后不腐蚀金属，价格相对廉价，无不愉快的气味。因而这种液体现在广泛选用作为轿车冷却系统的循环介质，称为轿车防冻液。