该机组主要有挤出机系统、机头模具系统、产品成型定型系统、牵引机、收卷机等组成。具有挤出，高速塑化，高灵活性和一机多用等特点。一条生产线即可生产平带、凸面带等各种规格液压胶管保护套和各种型号长度护套管，真正实现了设备投资少、生产管材强度高、操作维修方便的目标。适用于所有聚乙烯、聚材料的共挤，生产的螺旋护套管，主要应用于高压油管外套保护，水泥输送机、挖掘机、装载机等液压设备上，并且逐步扩大到电力、电信、邮政以及高速公路、港口等基础设施建设。该产品不仅具有高强度、高韧性、耐腐蚀、不变形、运输施工方便，还可以加工成能弯曲成各种弧度的长尺寸管材，是铁管和PVC管的换代产品。

螺旋护套管生产线机组主要用于生产聚螺旋护套管，该管材主要用于水泥输送机、挖掘机、装载机、等等机械设备的高压油管外套保护，液压驱动设备油管外套保护，并且应用领域逐步扩大到电力、电信、邮政以及高速公路、港口等基础建设的运用。具有高强度、高韧性、耐腐蚀、不变形、运输施工方便，并且还可以加工成能弯曲成各种弧度的长尺寸管材，由于诸多的优势，至今仍受到各个领域用户的好评，是替代铁管和PVC管的换代产品。该机组与普通双壁波纹管机组相比，具有设备投资少、生产管材强度高、操作维修方便。

①组合式双螺杆在安装时，首先应在各组合元件内孔及芯轴表面均匀涂上二层薄薄的耐高温(350°C)的浅色润滑剂。

②将各螺杆元件按要求套装在螺杆芯轴上，各元件端面应充分靠合，衔接处应平滑无错位，然后上紧螺杆头螺钉。

③将两根螺杆按工作位置并排放置，检查两根螺杆的轴向间隙是否均匀一-致，并且予以调整。

④将螺杆尾部花键涂上薄薄一层耐高温润滑油后，再将两根螺杆按螺杆与套筒联轴器对应的字头标记位置推人机筒，使螺杆尾部与传动箱齿轮轴端面紧密靠合，再上好套筒紧定螺钉，如需适当调整齿轮轴相位，可对带传动进行手动盘车，不得贸然启动挤出机。

⑤螺杆安装完后，应手动盘车旋转两周以上，确认有无干涉或刮磨等异常现象。

⑥螺杆安装无异常后，再安装机头测压测温元件等，注意安装时应对各螺钉螺纹表面均匀抹二硫化钼。

双螺杆挤出机在刚开机时应先少量加料，以尽量低的转速开始喂料，待机头有物料排出后再缓慢升高喂料机螺杆转速和主机螺杆转速，升速时应先升主机速度，待电流回落平稳后再升速加料，并且使喂料机与主机转速相匹配。喂料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标(一般为扭矩表的65%~75%)。每次主机加料升速后，均应观察几分钟，无异常后，再升速直至达到工艺要求的工作状态。

双螺杆挤出机在生产过程中，其加料方式通常是饥饿式的，即挤出过程中物料没有充满螺杆的螺槽，这样有利于物料的混合、塑化及排气，以保证制品的质量。在双螺杆挤出生产过程中物料的加料量要控制适当，一般以使物料2/3程度填充螺杆为佳。若加料时使机筒填充物料太多的话，会造成物料包住螺杆导致排气性差且混合效果也会下降，甚至从排气孔冒料，影响制品质量。加料时机筒填充物料如果太少，则螺杆下方会有物料填充，而螺杆上方则无物料或很少物料填充，这样将造成螺杆上翘，与料简摩擦厉害，易使螺杆与料简受损，而且物料受剪切强度小，塑化不良，影响制品质量。

2.4.9双螺杆挤出过程中润滑油的油压为何偏低?应如何处理?

(1)产生原因

①润滑油系统调压阀压力设定值过低。

②油泵出现故障，输出油量少，油压低。

③润滑油的吸油管堵塞，润滑油路不畅通。

(2)处理办法

①检查并调整润滑油系统压力调节阀，使其具有合适的油压力，

2②检查油泵是否泄漏严重或被卡，更换或清理油泵。

③检查吸油管是否被堵塞，清理或更换油管。

2.4 10挤出机为何总是出现熔体压力报警，且挤出机会跳闸停机?应如何处理?

中熔体压力等相关参数设定错误。

2控制电路的固定螺钉松动。

③控制线路的接头接触不良，

④周边电气线路的线头接到熔体压力接线柱，产生了干扰。

①检查相关参数设定是否合适:重新修改设定参数。长I出社开能双生今水Ar 工S②检查控制电路，紧固接线。

③检查周边电气线路是否有搭接、干扰线路，清除搭接现象。