怎么知道用的是不是普通型的?

我怎么知道用的是不是普通型的？说明书上是有写的，上面就是可以看的。

比如说：吉利远景，2万km就要更换防冻液了；哈弗H6，27500km换一次。一看，比较短的就是普通型嘛。

长效有机酸型防冻液保质期长，问题不大

长效有机型防冻液保质期比较长，问题是不大的，相对于无机盐型的缓蚀剂来说，有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。

有机酸型的防冻液，寿命一般是3到5年，10到15万km，也不需要补加添加剂什么的。

本田飞度、现代ix35这些车型，防冻液更换周期就是10万km的。

防冻液的主要工作季节是在冬季

防冻液在发动机内部其实是扮演着“冷却液”的角色，主要是在散热水箱盒发动机的水道中循环流动，从而帮助发动机起到散热的作用。关于“防冻液”名称的由来也比较简单，因为冷却液的防冻功效主要是在冬季才能够发挥，所以才大家也就都习惯性的将它称之为“防冻液”。

通过观察这些问题来判断防冻液是否缺失

很多人的车开了几年，都不知道防冻液是否需要添加，其实可以通过观察一些细节来判断防冻液是否缺失。的办法其实就是打开机盖观察防冻液壶的液位，防冻液壶一般都在机舱的左上角，是一个类似于球体的水壶，且上面有着刻度线、MAX和MIN的标识，若是防冻液的液位在MIN以下，就说明防冻液发生了缺失，需要及时的进行添加，的状态是应该处于MAX和MIN之间。现在的车都比较智能，且很多车都有防冻液液位传感器，在防冻液低于液位时，仪表盘上就会亮起报，这个是的辨别方法。如果你的车子在冬季总是缺少暖风，且车子经常会出现水温高的情况，也有可能是防冻液缺失导致散热不好引起的。

手册说明需要六升,更换只能换到4升,忘记之前的防冻液品牌,这

手册说明需要六升，更换只能换到4升，忘记之前的防冻液品牌，这样换可以吗？

通常在不借助防冻液更换机的状态下更换防冻液，只利用重力的作用排放上，是无法将冷却管路中残留的防冻液排放***，尤其是防冻液缸体水道中。所以常规更换会比手册上的量要少。这个时候可以选择可以与其他防冻液混用的防冻液。

不同颜色的防冻液有区别吗？换不同颜色的防冻液注意什么？更换防冻液是否需要清洗管道？

防冻液的颜色有两个作用，一个是用来标记在水壶中液面，便于观察。另一个是用于警示作用，因为防冻液是属于低毒物质。在防冻液的功能使用上是没有区别的。

有些厂家的不同颜色的防冻液混合起来，会出现浑浊的颜色，比如红绿颜色混合。所以建议一直使用同一种颜色或者选择可以混用的颜色。建议在更换防冻液同时进行清洗，可清洗掉管路以及一些表面的杂质污垢。

简单介绍一下这三种冷却液

接下来小编为各位简单介绍一下这三种冷却液：首先我们介绍一下酒精型冷却液，这种冷却液是用乙醇作防冻剂，优点是制作工艺简单，价格便宜，但是缺点过多已逐渐被淘汰。然后是甘油型冷却液，这种冷却液优点较多但是降低冰点效果不佳，而且成本过高，仅有少数北欧国家仍在使用。后是乙二醇型冷却液，目前国内外95%以上的防冻液都是使用这种。该冷却液用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成，优点颇多比如沸点高、、粘温性能好、防腐和防垢等等。