防冻母液浓度检测仪器的指导者

防冻母液浓度检测仪器的指导者，地暖热换防冻母液折射仪，（丙二醇浓度计）PAL-89S, （乙二醇浓度计）PAL-91S，作为热泵蒸发器循环液加温的热源的主要判别标准。但是防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，同时还具有防腐和除锈功能，那么这是为什么呢。一切建筑的热换系统所排出的气温远高于室外气温,可用它作为进气加温的热源。为农业筑和民用建筑的采暖通风系统中,具有较大的重要意义。

热泵换热器是和地热换热器相连的换热器，它的一段一侧为制冷剂，另一侧为水或防冻母液，该换热器夏季经过制冷剂将室内冷负荷传送给水或防冻母液，水或防冻母液不时循环把热量释放到土壤层中，所以该换热器夏季起冷凝器作用，冬季将土壤中的热量提取出来传送给制冷剂，由于，它起着蒸发器作用，热换器的换热量主要与循环介质（水或防冻母液）的入口温度与流量有关。入冬汽车检测项目中比较重要的项目包括发动机、变速器，离合器液、制动液、转向助力油，更换机油、变速器油、玻璃清洗液、防冻母液，检测管线、电瓶电量、轮胎纹路、底盘磨损、电气系统等。

密度差异导热介质或者防冻母液的密度

密度差异

导热介质或者防冻母液的密度虽然不能直接反映产品的各种性能，但是通过密度我们可以基本判断出产品的类型及组分，我们通过表1可了解到常用的抗冻剂的原始密度。

常用的基础抗冻剂密度对比表（25℃，g/cm3）

抗冻剂

乙醇

乙二醇

丙二醇

丙三醇

密度

0.791

0.789

1.117

1.04

1.263

根据2009版《美国供暖制冷与空调工程师学会手册》提供的技术参数并结合我们的实践数据，我们总结出不同类型的导热介质在冰点-10℃到-45℃范围内密度区间，请参考表2。

防冻液有如下几种

防冻液有如下几种：以海水作防冻液、以盐水作防冻液、以酒精作防冻液、以作防冻液、以废醇作防冻液等，这些都是不合格的、的防冻液，价格很低、质量很差、危害很大。

油罐车在冬季应选择正确的防冻液

如果到了冬季气温骤降，南方都下起了雪，很多地方气温都在零下了，很多油罐车车主都需要给车子更换防冻液，油罐车防冻液也是缺一不可需要更换的，防冻液功能主要是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，秋冬季已经到来了由于天气变得寒冷。其实不同的防冻液的组成基本上还是一样的，区别可能就是组成简单与否，生产方便与否，亦或者是产品的造价怎样而已。所以应当注意检查补充或更换防冻液，但不是每一款防冻液都适合您的车辆，还需要根据您的车型及在什么乡村适应的气温选择适当的品牌及产品。

汽车发动机冷却水使用清洁的软水

发动机的防冻液，所以。必需具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。

一：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水。

若实在没有条件，加凉白开水也比加自来水好。

汽车发动机冷却水使用清洁的软水。

硬水的软化的方法是：以40克在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。