同步带轮的传动比较平稳，而且轮体具有必定的缓冲还有减振的才能，所发出来的噪音也是十分的低。

    同步带轮传动的功率比较的高，一般情况下可以抵达98％，所以相对于其他的传动来说节能的效果会明显许多。

    由于同步带轮传动本身并不需求进行润滑，所以维护好而保养会比较的便当，而且维护的价格也会相对来说比较的低的价格。

    同步带轮在传动的时分速比的规划比较大，一般情况下可以抵达1:10，所传递的线速度可以抵达50m/s，而且传递的规划可以从几瓦抵达几百千瓦之间，所以功率传递的规划也就十分的大了。

    同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的（分只有两端带挡片的轮齿部分BF和无挡片的齿轮部分BS）和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘（分有挡片的AF型和无挡片的AS型）。

从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。螺钉连接简单，易装卸，但轴轮同心度差，且轴上要加工出对应的扁方或窝；键联结的优劣不言而喻；涨套联结性能虽好，但成本高。

    同步皮带和同步带的齿型型号规格也有节径等齿合主要参数全是一样的,只必须明确同步皮带及同步带的齿数或是是直徑,也有构造等。同步带的齿数或是直徑的缺陷必须明确小皮带轮的齿数,随后再说依照减速比明确大皮带轮的齿数。另外以便确保同步皮带应当的使用期,小同步带的直徑必须超过同步皮带应用表格中所容许的Z少的弯折直徑,随后再依据算式换算成Z少的齿数。

    同步带轮需要提高销量首先需要注意产品质量，质量是消费者对产品的大要求，产品只有具有好的质量才可以受到消费者欢迎，而这种质量是需要不断提升的，因为对于企业来说，发展需要产品销量的保持，所以对同步带轮的改进需要不断进行，因为只有这样才可以保证企业的发展。而只有企业有着良好的发展，才可以不断对产品进行升级，这样就可以保证企业可以一直发展下去。

    同步带轮销量的提升，还需要不断增加种类，在一方面不仅能看到厂家相应的能力得到提高，而且在应对市场的竞争压力也是有的。所以种类的增加，对于发展是相当的有帮助。