我们在同步轮安装的时候需要注意那些事项：

　　安装时还应该注意以下几点：

　　a 在安装的时候，要是两带轮的中心距能移动，就要将带轮的中心距给缩短，在装好以后，再将其中心距复位。如果有张紧轮时，就要先把张紧轮松开，在装上同步带，之后装上张紧轮。

　　b在同步带轮上装同步带之时，千万不要用力过猛，更不要用螺丝刀硬撬同步带，避免同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。

　　c 控制适当的初张紧力。

　　d 在其同步带的运行中，两个带轮的轴线的平行度要求是很高的，不然同步带可能在传动时会就会产生跑偏，更有可能会跳出带轮。其轴线的不平行远将引起压力不均匀，是带齿早期磨损。

　　e 同步带的支撑架一定要有足够的硬度度，不然带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行

    同步轮动时，同步带齿与同步带轮的齿槽的啮合度将直接经过影响传递运动顺利进行和传动动力的巨细。同步带轮作为是啮合传动的动力源，其具有重要齿轮机构传动、链传动平和带传动的各种技术长处。

    为了习惯氯丁橡胶和纤维绳同步带、聚氨酯和钢丝同步带、单齿同步带和双齿同步带的各类同步带，同步轮设计十分准确，使其供给准确的传动比、真实传动、速比坚持安稳，具有减震功能，噪音小、传动十分安稳、效益高，较快线速可达50米/秒。

    同步带轮的公役是一个没有符号的值。它的阶限误差是阶限尺度减根本尺度所得出的额差。而上误差则是VOCs管理大阶限尺度减根本尺度所得出的差。

下误差是指小范围限尺度减根本尺度所得出的差。同步带轮的公役是指在切削加工中零件的尺度所答应存在的变动量。在根本尺度相同的情况下，所发生的公役越小，那么同步带轮的精度也就越高。同步带轮的外径是指同步带轮实践的外圆直径，是同步带轮计算中常用的数据之一。