同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。带的工作面是齿的侧面，工作时，胶带的凸齿与带轮齿槽相啮合.由于它是一种啮合传动,因而带与带轮间不再存在相对滑动,从而使主、从动轮间的传动达到同步。归纳起来有下列几方面优点：

(1).传动效益高,可达98%～99.5% ,居各种机械传动的首。节能效果大，经济效益高。

(2).与齿形轮之间返向间隙很小，严格同步带，不打滑，传动比准确，角速度恒定，故可用于精密传动。

(3).不需要润滑，还能耐油耐潮，既省油又不会产生污染，特别对食品、造纸、轻纺、化纤及汽车工业尤其重要。

(4).速比范围大，一般可以达到10,允许线速度也高，可达50米/秒

(5).传动功率范围大，可以从几瓦到数百千瓦

(6).传动平稳，能吸振，噪音小。

(7).带的张紧力小，因而轴上压力减轻，轴承使用寿命可得到延长。

(8).结构紧凑，还适宜多轴传动。

应该如何来正确的选择同步带轮。

　　其一要看电机选择的功率大小，因为电机的功率不同也要相应的选择不同的同步带轮，而这个选择的这个相差也不大，通常更具其的宽度来选择就可以了。如十四M的就较为适合在发电机上用于传动使用。通常选择发电机十四M的同步带和同步带轮的宽度都是八十五mm以上，其中具体的参数的可以参考力度来适当的增加同步带的宽度来使它的受力增大。

　　其二、一般的发电设备上的电机都收三十千瓦左右，而很多同步带轮公司可能都会给客户推荐八M的型号的同步带轮来设计，其实这个型号错误的。那是他们的扭力根部不是八M型号的同步带轮能够承受得住的，八M的的同步带一般是承受70KP，但是电机通常就需要达到一千KP。

    同步带轮厂家告诉你同步带轮的热装方法，同步带轮，指的是一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造，其内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。

    同步带轮的加热方式有很多种，一种是将轮毂放入闪点高的油中进行油浴加热或焊烘烤，另一种是用烤箱加热，但大多是在装配现场用油浴和焊烘烤加热。油浴加热的温度指标完全取决于油的性质，通常在200以下。如果用其他方法加热轮毂，可以说联轴器的温度提高到200多度。

    同步带轮的噪音污染就是一个不容小视的问题。那么需求怎么解决呢。由于同步带轮的结构相对紧凑，运用所需的空间十分小，这能够在不影响设备结构优化程度的情况下优化设备的运行。当运用同步带轮时，张力十分小，因而不容易出现同步带跳下的现象。

    始末运转后，皮带因芯线抵达委顿的寿命而失效，是志向的皮带失效模式。是杂乱无章的45度角的锯齿状开裂皮带，这是典型的皮带芯线抵达正常的委顿寿命的原画于操作不妥引起的皮带曲折，还有保管不妥、包装不妥、皮带配置前和配置时的操作不妥。皮带在过低张力的环境下运转，抵达可承当的张力停止跳牙的预兆被称为活跃张力。因此，咱们在使用时，有必要停止这些环境的产生，维持同步轮芯线的寿同步旋转压力。