一对渐开线齿轮正确啮合需要哪些条件？

    齿轮不能只靠一对轮齿啮合传动，而是靠多对轮齿依次啮合来传动的，因此，如何保证齿轮的轮齿交替啮合时仍能使其传动比为常数，这是保证齿轮在整个传动过程中传动比稳定不变的关键问题。

    一对渐开线齿廓在任何位置啮合时，其啮合点都应该在其基圆的内公切线上，当齿轮主动时，其齿根部首先推动从动轮齿顶在啮合线上啮合，随着啮合传动继续进行，当主动轮转到其齿顶圆与啮合线交点时，该齿轮便脱离啮合，交点为啮合终止点，这样一对齿轮的轮齿便只能在啮合线的某一段进行啮合，该段被称为实际啮合线。

    在叙述造成传动齿轮震动和噪音的原理时，能够把传动齿轮视作一个弹黄-品质块震动系统软件，把传动齿轮视作弹黄，而把传动齿轮提作为品质，节线撞击力和齿合撞击力可视作外力作用，从而会导致传动齿轮造成圆心方位的震动，通过轴系和轴承，齿轮被诱导产生径向和轴向振动。

    这三个方向的振动通过轴、轴承和轴承座传递到齿轮箱，引起箱壁振动，甚至诱发整个装置产生振动，振动辐射到空气中成为齿轮箱噪声。

 什么是齿轮？

      它是一个轮状机械部件，通过齿的啮合传递扭矩。齿轮由其他齿形机械部件驱动，以改变速度和扭矩，改变运动方向并改变运动形式。由于传动效益高，传动比准确，功率范围大，齿轮机构广泛应用于工业产品中。彼此互锁的齿轮齿将驱动另一齿轮旋转以传递动力。通过分离两个齿轮，还可以使用链条，轨道和皮带来驱动两侧的齿轮以传递动力。