使用小同步带轮，是因为小带轮主动有利于减速，代替减速器。平时常用的电机一般为2极4极和6极，转速都较高，如果要降低电机转速就要增加电机的极数，极数增加后电机的重量和体积都会相应增大。

    带传动具有防止过载的作用，从包角的大小方面，也应该采用小带轮为主动轮。特别对于大功率电机的启动，带传动可以有效地防止启动过程中的过载问题。模组同步轮批发商

    说到同步带轮，应该很多人都不会陌生。但是说到其中的张紧轮可能很多人就不是很了解了。其实这种张紧轮也是有很多带轮的共同点的。带传动采用张紧轮的目的是调节带的初拉力。张紧轮为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。模组同步轮批发商

    简单的来说同步带轮的张紧轮就是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。这种带轮靠摩擦力传动，在安装时，带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。

     同步带轮的带轮孔径是如何进行确定的，大家首先需要明白的是带轮孔径与V带没有太大的关系，但在机械设计手册有几个系列，很主要还是取决的轴怎样设计。模组同步轮批发商

　　当然，这一点也关系到同步带轮是在轴的中间部分还是在轴端，轴端的带轮孔径应该略小于轴承3到5mm，以保证带轮的轴向定位，如果想让轴的强度大些也可以略小于轴0.1到-0.15mm，但是在轴承与带轮直接必须有一个顶套来保证带轮的轴向定位，这属于机械设计范畴，只要不违背设计原则可以根据自己的加工能力和实际情况切实安排尺寸。