一般两同步带轮轴的平行度：一般情况下，随着平行度误差的增加，声压级也会随着逐渐增大。所以，主轴轴线与电动机轴线安装时要保证安装的平行度，两轴线的平行度要限制于两带轮轴中心距以内。

    这样的话就能让同步带轮回转的时候尽量保持一个平衡的状态。当同步带轮保持在一个平衡的状态，同步带在工作的时候噪音自然也会减少了。云浮微型同步带轮

    相信有不少人在听到同步带轮这个词后的反应都会是这样，用通俗易懂的话来讲，同步带轮是由一个主动轮、从动轮和一个传送带组成，这三个部件上都有等距的啮合，而传送带是紧套在主动轮和从动轮上的。

    如果还想象不出来，就当做是自行车上的链条和轮子之间的关系就可以了，不过同步带轮却不是用在自行车上的，也不是说同步带轮没用，而是自行车的特性使得带轮无法应用在自行车上，不过更质优点的代步工具就可以了，比如汽车上面，带轮的减轻震动、运转噪音低等特点，很适合用在汽车上了，以及各种精密机床、精密仪器等方面。云浮微型同步带轮

    根据同步带轮的轮辐结构分为实心式带轮、辐板式带轮、轮辐式带轮三种，V带轮常用材料为灰铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，其中以灰铸铁应用很广。带轮由轮缘、腹板(和轮毂三部分组成。云浮微型同步带轮

    带轮的外圈环形部分称为轮缘，轮缘是带轮的工作部分，用以安装传动带，制有梯形轮槽。对带轮的主要要求是质量小且分布均匀、工艺性好、与带接触的工作表面加工精度要高，以减少带的磨损。转速高时要进行动平衡，对于铸造和焊接带轮的内应力要小。

    说到同步带轮，应该很多人都不会陌生。但是说到其中的张紧轮可能很多人就不是很了解了。其实这种张紧轮也是有很多带轮的共同点的。带传动采用张紧轮的目的是调节带的初拉力。张紧轮为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。云浮微型同步带轮

    简单的来说同步带轮的张紧轮就是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。这种带轮靠摩擦力传动，在安装时，带必须张紧。但在工作一段时间后被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。