我们都知道千斤顶主要作业在于顶升重物，在设备的装卸前后，需要进行装卸车作业，根据现场的条件不同装卸方法也不同，在此过程中经常会用到千斤顶。当设备进入斜坡时，牵引滑轮组不再受力，而溜放滑轮组逐渐受力，此时设备靠自重向下移动。为保证千斤顶的平移移动，溜放滑轮组应缓慢均匀地放开，两侧应有专人摆放滚杠，并在斜坡走道上撒些砂子，以防滚杠下滚。

电动千斤顶广泛使用在电力维护，桥梁维修，重物顶升，静力压桩，基础沉降，桥梁及船舶修造，特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。液压传动所基于的基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。

由于设计原因，这种瓶式的 液压千斤顶一般不能倒置和卧置使用，而且较大的顶升力只有100吨，模块化生产，行程、规格单一。非标油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。特种油缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度 和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度和转矩。

按其供油方式分为：单作用液压千斤顶和双作用液压千斤顶两类；按用途细分为：薄型超薄型液压千斤顶、空心液压千斤顶、自锁液压千斤顶、大吨位液压千斤顶、同步液压千斤顶等，并可根据现场要求进行定制。分体式液压千斤顶采用分体式结构，可根据现场工况作业的 需要采购，可自由选择载重、行程、数量进行搭配。并可搭配电动泵站、电磁阀、行程传感器、计算机信号采集系统进行多顶同步顶升作业，同步精度可到毫米。