调节平衡器上的调节蜗杆、使平衡器的平衡重量与所使用工具的重量一致，使工具在行程的任意位置均达到平衡，即工具处于无重状态。当顺时针调节时，平衡重量增大反之减少。供货时已将平衡重量调在中间值，调节时不能使平衡重量高于或低于额定值，否则将影响正常操作。从平衡器上取卸工具时，须先将止动销拉杆拉出，顺时针转动30度，放回槽中，将塔轮锁住后，在取下工具，以防突然卸载吊钩快速收回伤人或损坏工具，特再装上工具或等重工具后，方可断开止动销，将止动销杆反时针复位。

汽车车身自动平衡器,包括两套结构相同的切割机构,切割机构之间由钢索连接,每个切割机构由推杆,压簧,拉簧,壳体,切刀,小拉簧,滚轮,固定轴和滑轮组成,钢索两端分别绕左右两个切割机构的固定轴旋转一定的角度,压簧拉紧钢索保持推杆的定位作用,拉簧保持壳体的安装位置起到定位作用,推杆为一空心杆,推杆下端设置滚轮,推杆上端起支撑着钢索的作用,推杆的内部安装切刀.

平衡器的优点：1.弹簧平衡器无电气或气动危险，使用。2.平衡器节省工厂空间，降低生产成本。3.弹簧平衡器能防止工具的损坏。4.减低了工作人员的疲劳，增加了工作效率。大大降低了操作工作的劳动的强度，提高了劳动生产效率。无论在装配生产线或定工位工作的场合，凡是使用手动工具及吊携设备的场合均可使用，也可作提升工具的辅助工具使用，达到减轻劳动强度的目的。该产品借助卷簧积蓄的能量，使所悬挂的操作工具处于无重状态。

从平衡器上取下工具之前将蜗杆逆时针旋转释放弹簧力然后将将止动销杆拉出，顺时针旋转30°，放入槽中，将塔轮锁住，下端用绳索固定在焊钳挂钩或者其他可靠物体上，再取下工具，以防突然卸载后，吊钩快速收回伤人或损坏工具。装上工具后，向下拉平衡器将止动销复位，然后根据负载情况调节平衡力。

平衡器在使用中不得将钢丝绳全部拉出使用，否则，会造成塔轮根部钢丝绳过早疲劳折断，钢丝绳少应保留在塔轮中三分之二圈以上，这样，可以避免塔轮根部钢丝绳的折断。如果在此状态下，工具不处在理想合适的工作位置，可以在平衡器下吊钩上加一段加长绳进行调节。