通过拧紧的方法加以固定的三脚架而言，如果相关的旋钮不够大，或者拧起来不方便，那么这支三脚架事后收起来就必定费力。假设旋钮呈垂直方向(即螺纹呈水平方向)安置，一些使用者就会为记住旋转方向而大伤脑筋。例如，很少有厂商会费心用箭头标出旋钮的位置。许多人在拧旋钮时会拧错方向，由于拧得过紧，他们不借助工具就无法把旋钮松开。如果这些旋钮呈水平方向安置，使用者在拧紧过程中就不会遇到麻烦，原因是他会本能地按照关水的方法，拧紧旋钮。

某些三脚架的中心柱可以旋出来，或者完全取出，再倒放进去，为近摄提供方便或作为独脚架使用。如果中心柱安有气泡水平仪将更为实用，因为这类中心柱可以在崎岖不平的地面上更加准确地对齐地平线。如果调节架脚长度的装置位于“上方”，即位于三脚架的肩部附近，那么使用者不用经常弯腰也能调节架脚的长度。保持三脚架的稳定和减轻其重量是一对矛盾。

别让相机超过三脚架的承载重量

尽量不要拉长中央轴；在展开每支脚管时务必把每一支脚管全部拉打开至限度为止，并全部展开三支脚管。

三脚架的承载重量应大于相机和镜头的总重，可以想象，一个专门用于小DC的三脚架。

要是使用长镜头，或者拍摄的地方风势很大，可以把重物(如相机壳)悬挂在脚架的中央轴下面，这样做能够使脚架站得更稳一点儿

将三脚架的其中一支脚调到镜头的正下方进行拍摄，另外两只脚管面向拍摄者的方向这样拍照的时候才不会碰撞到脚架。别骑着三脚架其中一个脚管。

汽车里的三脚架是在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，提示后车前方有车辆发生故障，注意避让。机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。手上有不少个脚架，有架大炮镜头的、有一般用途的、有轻型脚架、也有桌上型小脚架。轻型脚架通常拿来和手机相配、甚至拿来架闪光灯，但是十多年来若干轻型脚架相继阵亡，只剩下一个金色的 金钟MAX-i还健在、但也不太常用了。