四氟乙烯(PTFE)因其优异的自润滑、耐腐蚀、耐高温性能在摩擦磨损材料领域里占有十分重要的地位。但其硬度低、易蠕变、耐摩擦性能差，需要添加填料来改善这些缺点以满足机械密封、摩擦领域中的应用要求。常用的填料主要有玻璃纤维、碳纤维、石墨、二硫化钼、青铜粉以及耐高温的有机高分子材料。然而无机填料与PTFE结合较差，摩擦磨损时容易脱落，导致耐磨效果不佳，且易损伤对偶，机械加工性能差，限制了其***苛刻工况条件下应用。




填充PTFE的聚合物需要在烧结过程中(380℃)保持性能稳定，因此只有少数几种聚合物如聚醚醚酮(PEEK)、聚苯硫醚(PPS)、芳纶(AF)、聚苯酯(POB)和聚酰(PI)才能“胜任”。 杭州塑盟特科技有限公司(杭州超通科技有限公司)向市场推出增强聚四氟乙烯(PTFE)级聚酰树脂(SG100P和SG122P)，该产品平均粒度为1000目(13μm)，属热固性聚酰，不会熔融，玻璃化温度385℃，在380℃温度下烧结无物理化学变化，抗蠕变性强，硬度高，非常适合增强PTFE制品。




虽然国内研发聚酰的历史已历经四十余年，但由于受技术、工艺、成本等瓶颈的制约，国内聚酰生产厂家尚只能生产以低档次的热固性聚酰薄膜为主的产品，而热塑性聚酰注塑颗粒在国内仍停留在实验室阶段，无法实现稳定工业化量产。而国外对我国的技术垄断和聚酰的禁售，使国内聚酰市场几乎被国外低档次产品甚至回收料所垄断，严重制约着国内产品，尤其是影响了对耐温性能、机械性能、抗辐射性能等要求技术较高的关键零部件产品质量的有效提升，无法满足我国航空航天、、核工业、机械、电子等领域对功能性材料的迫切需求，所以，着力解决聚酰的产业化生产问题己成为我国材料工业领域的当务之急。

第二是通过与客户的及时沟通，加强技术支持力度，共同解决客户应用新材料的技术瓶颈，使客户能够放心的使用我们的产品；第三是以市场为导向不断推出市场上需要的新产品。我们公司目前来说要做的事情就是加强产品推广力度，打响“康运复合”品牌，逐步提高市场占有率；同时做好产能的进一步提升，公司正在考察几个工业园区，重新规划设厂，采用自动化控制和***的生产设备及规范的操作流程、建立的研发中心，这样才能保证产能和品质的持续提升。”