体感虚拟技术安不安全？提7大挑战　

　　体感虚拟技术关键包括六轴平台能够提供运动感、平面转立体的影像技术、以及视觉生理互动技术。

　   体感虚拟技术需要克服的7大挑战，包括视觉生理互动安全、机电系统长期运行安全、机械结构负重安全、建筑物结构安全、紧急疏散安全。

　　虽然虚拟现实(VR)技术已有突破，但是体感技术门坎高，安全仍为首要考虑;为了确保营运能长久、投资能获得保障，体感虚拟设施制造商应取得相关安全认证，例如美国***ASTM F2291就是针对动态娱乐设施的基本设计规范。

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施工现场电工作业安全操作规定及要求

1、现场安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法，在带电作业或停电检修时，配戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用有绝缘柄的工具；在高处作业时，使用电工安全带。

3、现场临电电工要熟悉、临电工程安全技术规范，遵守电工安全技术操作规程，负责检查、保护电气装置及保护设施完好，严禁设备带“病”运转，做好电工维修工作记录。

4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，电工作业人员要采取下列安全技术措施： 

作业现场安全风险管控措施

目前安全风险管理存在的问题

（1）对全新的安全形势认识不够清楚，现场作业安全体感设备质量，安全压力传递还有不少死角，学习研究、探讨、调研问题不够深入，员工受业务技能和自身素质、安全责任等方面因素的制约存在一定的安全风险和作业安全隐患，生产***安全风险和管控措施还没有摆脱传统思维，针对性、时效性、实效性均存在不小差距。同时要加强调车作业干部跟班盯控检查，重点对调车人员上下车、摘接风管、调整钩位等关键作业环节进行检查。

（2）作业现场到岗到位存在的问题。汽车安全检测线的分类根据汽车不同的用途有不同的划分,下面是我们给大家总结的几种不同类型的汽车安全检测线,一起来了解一下吧:1、安全性能检测线,用于汽车年审检测,为j警部门要求。作业现场各级负责人能够按照要求到岗到位，这是当前客观条件下控制工作现场安全关键环节的有效经验，但也存在认到岗，心不在岗，安全责任没有落实到人，责令到人的现象，工作负责人对工作现场、任务、措施不清楚情况，没有进行提前的业务介入和跟进，出现了不该有的不当指挥、不了解现场情况，变动工作任务等现象。

（3）安全管理措施棚架和管理思想棚架问题依然没有消除。如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等。一是传统思维认为多年就是这样做，没有出现什么问题，也不会出现问题；二是别人也是这样做也没什么问题，没有意识到人员能力、意识的差异可能就会存在的高风险；管理思想棚架主要表现是不敢公开暴露问题，安全管理护短和遮盖，发展下去就可能会出现失控情况。

狠抓现场标准化作业安全风险管控

（1）加大现场标准化作业管控力度，进一步完善和规范标准化作业，规范作业流程、工序质量和操作流程。深化现场标准化作业指导书的应用，持续优化改进各种现场记录文本，继续严厉查处不按标准化作业的严重w章行为。

加强抢修及小型作业现场的管控，规范对抢修工作和小型作业现场的安全管理和风险管控，重点加q开关柜施工作业安全管控，加强现场工作组织，强化现场安全检查和监督，确保现场可控、在控和能控。

推进反w章工作，提高施工作业现场检查覆盖率，实行“检查、曝光、分析、处罚、教育、改进”的反w章闭环管理。6、检修项目必须由项目负责人统一指挥，并办理统一工作票，方可开展工作。组织开展反w章自查自纠、加强“两票三制”管理办法，加大“两票”奖励力度，鼓励***班组完善反w章自查激励机制，严格执行《公司反w章考核管理办法》。

狠抓现场到岗到位监管，提升规程制度执行力。执行公司《各级及管理人员工作到位规定的通知》要求，将到岗、到位、履责纳入生产管理流程，做到安全管理关口前移、中心下移，确保严格执行干部和管理人员到现场履行各自职责，必须在到岗到位单上签名备注。

（2）严格管理工作过程。从接到工作任务到计划编制上报、现场勘察、四措一案、工作前人员与物资、施工工器具、安全工器具、着装、办票准备。强化施工前作业风险辨识，分析施工过程中存在的危险点，对施工的重点危险源进行监管和控制，实施作业现场全过程安全管控，确保工程施工项目有序进行、安全文明施工。许可、班前会、危险点分析、现场安措、工作任务交待、履行确认手续、工作结束、评价会。做到所有人员工作任务清楚、现场危险点清楚、控制措施清楚，作业程序、质量要求清楚。工作负责人、许可人、专责监护人、工作班成员认真履行相应职责，确保工作现场有序工作。