关于变电检修现场作业安全管理的几点思考

   随着我国电力事业的飞速发展，各行业生产以及居民用电需求不断增长，电力产业规模逐步增大，电力系统运行也渐趋于复杂。在电力企业日常运转中，变电检修工作是极为重要的一项内容，变电检修作业具有着频繁、复杂、危险的特点，这些也决定了加强现场作业安全管理的重要性，对于现代电力企业而言，必须要坚持从实际出发，认真分析在以往安全管理工作中存在的问题和不足，针对性采取强化和改进措施，加强变电检修现场作业安全管理的效力，提升检修作业整体的安全性。

        在变电站建立之后，相应的变电检修项目就应该随之启动，首先，相关管理人员要对实际情况进行深入的了解，并且建立相应的信息和数据汇总档案，保证对各个作业情况建立应有的工作计划。若是面对具体而特殊的处理情况，相关检修人员要具体分析问题原因，然后针对不同的危险点进行对应的处理对策。另外，也要集中安排相应的项目监护人员，保证对检修工具、检修计划以及检修流程进行全程监督，真正保证检修工作的顺利完成。只有从全局的角度进行整体结构和策略的分析，才能真正实现变电检修工作的优化运行，并且在维护相应设备的同时，也减少了人力物力的过度损耗。

       1变电检修工作的重要性

       电力产业是我国的基础产业，而对于电力项目来说，变电检修工作又是***基本的项目，只有保证变电检修工作的实效性，才能真正实现整体管理机制和管理结构的优化，但是在实际变电检修项目中存在许多的安全危险点，这都需要相关人员给予必要的重视，并且及时地寻找解决的方式，以便于相应的危险点不会恶化。在变电检修的过程中，危险点主要集中在变电检修的实际场所以及涉及到的相应设备，有的也是因为人为操作有误，因此为了避免不必要的危险发生，相关管理人员要集中管控整体变电检修工作，集中落实严格管理的措施。只有保证工作项目的安全性，才能真正实现整体管理体系的完整，并且在实际管理工作中，相应的管理人员要针对于危险点进行有效的信息处理和分析，针对危险点的原因进行深入研究，也就能进一步保证变电检修工作的顺利推进。变电检修项目的顺利完成，能优化和促进整体电力工作的科学合理。

       2变电检修工作中出现的常见安全问题

       2.1检修人员安全意识不足，工作缺乏科学性

       就现阶段国内变电检修现状而言，变电检修在整体上尚未形成科学、系统、合理的检修理论体系，不少检修人员在操作过程中不遵循安全规范，而仅仅参考以往经验式操作，例如在检修工作中不注意佩戴安全帽，或者不合理使用绝缘工具，还有的不从科学理论指导出发，盲目随意开展变电检修工作。日常检修工作中不少检修人员不能及时有效地查明并解决新设备以及新技术问题，整个检修过程中缺乏明确、有序的检修计划，导致检修工作缺乏科学性。

       2.2检修工作记录过于粗糙，不够jing确

       检修过程中大部分检修工作人员都以现场维修为重点，未对整个检修过程做出详细记录，缺乏检修日志以及相关分析说明，不利于日后工作的开展。例如无法对下次检修时间做出预测，或在事故追责、资料查阅方面缺乏相关依据。一旦发生同类事故也无法提供有效的参考，检修人员往往需要重新搜寻故障点并查明原因，这就导致大量工作时间被浪费，整体工作效率偏低。

       2.3检修工作方式不合理

       以往检修人员检修变电系统多沿袭定期检修方式，选择固定日期来维护检修变电系统整体，在一定时限后更换部分设备，这一检修方式表现出较大盲目性。首先是不少设备在运行期间已经因损耗严重而出现不同程度损坏，然而因为检修日期未到而难以及时予以有效处理；其次是定期更换设备表现出一定盲目性，其中可能存在并未损坏仍可继续使用的设备，这就导致资源的浪费。而不合理的检修方式同样会导致检修人员安全质量意识不足，在检修工作过程中不够严谨、认真，有可能造成电力安全事故。

       3强化变电检修现场作业安全管理有效性的建议

       3.1强化安全管理意识

       要实现强化变电检修现场作业安全管理有效性的目标，首先电力企业就要从企业上下着手，强化安全管理意识，提高对安全管理工作的重视，加强对企业所有成员的安全生产教育，明确变电检修现场作业安全事故的危害性，从工作人员自身角度出发，将安全意识融入到工作人员的思想当中，发挥工作人员自我管理的作用，保证安全管理的有效性，配合完善的管理制度所发挥的外部约束作用，保障变电检修现场作业的安全性。

       3.2做好危险因素分析工作

       由于变电检修工作的影响因素较多，因此，在变电检修工作中有效、分析各类危险因素是非常必要的。以分析结果为基础，可有效预测检修效果，从而及时采取相应的措施，降低安全事故发生的概率。对于以往发生的重大事故，应组织检修人员进行深入学习，分析事故发生的原因及所造成后果，同时总结以往变电检修工作的经验，共同探讨避免事故发生的有效策略，为实际检修作业中的现场安全管理与事故防范打好基础。

       3.3加***员培训和技术交底

       变电检修工作中涉及的设备种类多、数量大，各个设备有各自的运行特点。要保证变电检修工作的安全有效开展，还需要结合实际加强对检修人员的***化培训，在保证检修人员***知识技术掌握扎实的基础上，还要加强安全操作的规范性要求，强化安全检修综合能力。此外，要认真做好技术交底工作，在检修工作开始前，主管单位应根据工作内容展开交底、交代工作，介绍变电检修现场作业中涉及到的设备及其运行情况，并及时交代工作任务及分工、作业地点及范围、作业环境及风险、安全措施及注意事项等，从而提升变电检修工作人员对工作内容的认知和掌握程度。

       3.4科学编制变电检修事故应急预案

       应急预案是针对变电检修工作中的突发状况而设定的。由于变电检修工作中存在大量的不稳定因素，所以，为了防止这些不稳定因素对变电检修工作造成不良影响，分析变电检修工作的危险点，通过预测可能发生的安全事故，制订有效的应急措施，并根据应急预案成立相关工作组织，比如现场救援、维持和后勤保障组织等，以确保一旦在检修工作中突发安全事故，可及时采取有效措施降低损失和减少影响。

       对于电力企业而言，保证电力系统供电的稳定性与可靠性也是至关重要的，由于电力系统故障问题是相对频繁而复杂的，同时变电检修现场作业环境还具有着一定的危险性，因而在进行变电检修的过程中还必须要切实做好安全管理工作，但当前许多电力企业在变电检修现场作业的安全管理方面还存在着一些问题，难以充分保障现场作业的安全性，有必要通过深入研究和思考，加强变电检修现场作业安全管理水平，避免安全事故的发生。

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施工现场电工作业安全操作规定及要求

1、现场安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法，在带电作业或停电检修时，配戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用有绝缘柄的工具；在高处作业时，使用电工安全带。

3、现场临电电工要熟悉、临电工程安全技术规范，遵守电工安全技术操作规程，负责检查、保护电气装置及保护设施完好，严禁设备带“病”运转，做好电工维修工作记录。

4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，电工作业人员要采取下列安全技术措施： (1)停电

A.将被检修设备可靠地脱离电源，也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电的各个方面的电源断开。

B.断开电源，拉开至少一个有明显的断开点的开关。

C.停电操作时，必须先停负荷，后拉开关(断路器)，***拉开隔离开关。严禁带负荷拉隔离开关。

D.邻近带电设备的工作人员，在进行工作时与带电部分应保持安全距离。 (2)验电

A.分相逐相进行，在对断开位置的开关或刀闸进行验电的同时，对两侧各相验电。

B.对停电的电缆线路进行验电时，若线路上未连接可构成放电回路的三相负荷，要予以充分放电。

C.表示设备断开的常设信号或标志，表示允许进入间隔的闭锁装置信号，以及接入的电压表指示无压和其它无压信号指示，只能作为参考，不能作为设备无电的根据。 D.高压验电时必须戴绝缘手套。 (3)装设接地线

A.对于可能送电至停电设备的各方面都要装设接地线。接地线应装设在工作地点可以看见的地方。接地线与带电部分的距离应符合安全距离的规定。

B.检修部分若分成几个在电气上不相连接的部位(如分段母线以隔离开关或开关隔开)，则各段应分别验电并接地。

(4)悬挂标示牌和装设临时遮栏

悬挂标示牌可提醒有关人员及时纠正将要进行的错误操作和作法。为防止因误操作而错误地向有人工作的设备合闸送电，要求在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸的操作把手上，均应悬挂“禁止合闸，有人工作！”的标示牌。如果停电设备有两个断开点串联时，标示牌应悬挂在靠近电源的刀闸把手上。对远方操作的开关和刀闸，标志牌应悬挂在控制盘上的操作把手上；对同时能进行远距离和就地操作的刀闸，则应在刀闸操作把手上悬挂标示牌。在开关柜悬挂接地线后，应在开关柜的门悬挂“已接地”的标示牌。

在室外架构上工作，应在工作地点邻近带电部分的横梁上，悬挂“止步，高压危险！”标志牌。在工作人员上、下用的铁架或梯子上，应悬挂“从此上下！”的标示牌。在邻近其它可能误登的架构上，应悬挂“禁止攀登，高压危险！”的标示牌。

临时遮栏可用干燥木材、橡胶或其它坚韧绝缘材料制成，并应装设牢固。严禁工作中移动或拆除临时遮栏和标示牌。

5、电工带电作业应由两人及以上协同进行，其中一人做监护人，工作人员要服从监护人的指挥。

6、电工在施工现场内不得架设裸导线。

7、架空线路的终端杆及转角杆要做重复接地。线路架设时要整齐牢固，不得成束捆扎。 8、绑扎各种绝缘导线时不得使用裸导线，不允许将导线绑在金属杆或金属脚手架上。 9、施工照明及电气设备用线要使用护套缆线，严禁使用花线、塑胶软线等不合格及外皮破损的电线。

10、现场固定设备的配电线路均不得沿地面明敷设，应穿管埋地敷设，管内不得有接头，管口要密封。电缆线路要按规定深度埋地敷设。

11、现场配电箱、开关箱的安装和配置要符合有关规定，保证现场“一机一闸”。

12、现场局部照明的行灯及标志灯电压不得超过36v。在特别潮湿的场所及金属容器、金属管道内工作的照明灯电压不应超过12V。行灯要使用带网罩的示提灯，电缆线要使用橡套缆线。

13、现场高大设施必须按规定装设避雷装置。

14、电焊机要设独立开关，机外壳接零或接地保护。一次线长度应小于5m，二次线长度应小于30m，两侧接线压接牢固，并安装可靠的防护罩。焊把线要双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。

15、凡移动式设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置，做到一机一闸，严禁一闸多用。

   体感车这类设备因为需要靠***来操控，并且行驶起来速度也相对较快，同时为了更加快速便捷的考虑，所以并没有太多的保护装置。在使用中可能有很多需要注意的事项，不然非常容易出现摔伤或撞伤现象。当然，认真来说体感车的上手难度还是相当低的，但难保粗心大意下酿成悲剧。体感车有大有小，但行驶速度绝1对相当快。目前市面上能见到的体感车品牌并不多，仔细计算的话不过双手之数（不算***品牌）。因为体感车非常容易就能上手，所以很多朋友在刚刚接触体感车后就会觉得飘飘然，用这么新奇的代步工具，感觉能更潇洒一点，从而因为过度提速或不慎操作等造成摔伤或挫伤。