气缸垫异响气缸垫边缘呈现小气泡，会发出”嚓、嚓、嚓”的窜气声，开端时很小、很尖，有愈来愈大的趋向。缘由有：缸盖螺母扭紧力不平均、气缸盖或气缸垫变形，高温燃气沿缝隙走漏，招致气缸垫烧损；发起机长时间超负荷工作，温渡过高烧毁气缸垫。发现气缸盖漏气时，应在冷态下拆检，气缸垫能否变形或烧损。损坏时应换新件。

如果是备用电源，一年可能开不了3次，那么我们可以选择一些一般的品牌，但是柴油发电机组功率必须足够，否则无法带动设备也是白花钱。但是一旦停电，柴油发电机组就需要接受到指令立即运行，减少客户的损失。特别是长期待命不运行的机组，就更需要做好柴油发电机组的保养，否则很可能在需要启动柴油发电机组的时候出现各种问题。柴油机是主要大头，建议可以购买品牌质量好的，发电机可以选择全铜无刷即可。

1）燃烧粗暴燃料品质不良，十六烷值太低；喷油雾化情况恶化，较多燃料在开始发火的瞬间投入燃烧，使气缸内压力升高过快；喷油阀针卡死在常开位置上，使之喷油过早、雾化过差，由此易造成强烈的燃烧噪声异响。

（2）着火敲击声多属喷油提前角不对、提前器失灵，供油量过大，导致发动机在运转过程中，伴随着排气管的大量排烟而产生敲击异响。油门加得越急，响声越大。转速升高后响声减弱，迅速收回油门使发动机作短时间惯性运转异响消失，但降至怠速时异响又恢复。