在线式测量法
(1)在直流供电系统中,调整UPS输出电压至保护电压,由蓄电池对实际负载供电,在放电中找出蓄电池组中电压低、容量差的一只蓄电池作为容量试验对象。
(2)打开UPS对蓄电池组进行充电,等蓄电池组充满电后稳定1h以上。
(3)对(1)中放电时找出差的那只蓄电池进行10小时率放电试验。放电前后要测量、记录该蓄电池的端电压、温度、放电时间和室温。以后每隔1h测量记录一次,放电快到终止电压时,应随时测量记录,以便准确记录放电时间。
(4)放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。如果室温不是25℃时,则应按照式(1)换算成25℃时的容量。
(5)放电试验结束后,用充电机对该只蓄电池进行补充电,恢复其容量。
(6)根据测量记录数据绘制放电曲线。
2.3 核对性放电试验法
为了能随时掌握蓄电池组的大致容量,进行核对性放电试验是必要的,其方法是:
(1)在直流供电系统中,调整UPS输出电压至保护电压,由蓄电池对实际负载供电。蓄电池组放电前后要测量记录每只电池的端电压、温度、室温和放电时间。放出额定容量的30%~40%为止。
(2)放电结束后,要对蓄电池进行充电,充入电量为放出电量的1.2倍以上。
(3)根据测量记录的数据绘制放电曲线,留作以后再次测量时比较。
说明:
(1)对于UPS供电系统的蓄电池组,不建议采用离线式测量法进行容量测试。
(2)进行在线式测量法和核对性容量试验时,对于本身具备蓄电池放电测试功能的UPS设备,需要开启蓄电池放电检测功能对蓄电池进行放电试验。对于没有该功能的UPS,需要关断其交流输入电源,进行放电试验。
2.4 注意事项
(1)在容量测试期间保证系统运行是非常重要的,因此在做容量试验时应提前了解市电有无计划性停电,备用发电机组应处于良好状态。
(2)在进行蓄电池容量放电试验前,应用万用表、内阻仪、电导仪对蓄电池的性能进行一次预防性检测。
(3)为保证容量测试的准确性,应采用***蓄电池容量在线测试仪器和假负载进行测试。
3月10日,公司H系列发电机组新产品今年马来西亚推介会,凭借该产品优良的性能和高颜值,被当地一家租赁公司现场。无独有偶,同样的一幕还发生在3月9日的辽宁营口推介会上,上柴讲解员刚刚介绍完H系列产品特点,3台电站辅机便被用户锁定,展现出上柴H系列新产品强劲的市场感召力。与提供比以往更低的价格这么多伟大的选择,只是没有理由不自己一个人。
马来西亚2016年首场SDEC品牌发电机组新品推广会由经销商UMW公司精心组织,选址马来西亚州彭亨—皇家高尔夫俱乐部隆重举行。结构紧凑、布局合理,高颜值的2台H系列发电机组甫一登场,引来各方围观。本次推广会邀请了当地发电机组零售商、租赁公司、相关***部门人员和潜在用户等近百人参加。有关数据显示,2011年浙江省近期供电能力在3500万千瓦至3630万千瓦,缺口250万千瓦至300万千瓦。
H系列发电机组是以H系列发动机为动力研发的新一代产品。可靠性高、功率范围广、经济性好,升功率高达28,在市场同类产品中堪称***,它同时具有结构紧凑、动态性能好、使用寿命长等特点。
“小身板,力道大”。上柴H系列平台总师邱国平可以说是这个产品的“贴身保姆”,他介绍说:“这款发动机在研发之初,与世界的内燃机***咨询机构—英国RICARDO公司强强联合,一方面参照发动机的成熟技术,另一方面充分考虑国内外用户实际需求,做到技术与市场相结合、开发与应用相匹配,真正做到借鉴国外技术与自主的结合。你会发现自己想知道为什么你不这样做,更多的时候,突然野营隔壁激发了他们的气动力发电机。”
一系列基因植入之后,上柴更是投入大量的人力、资金、设备等资源,保证在各个环节体现设计意图。毫无疑问,GPDP是优势资源的集大成者。GPDP源于上柴母公司—上汽***的整车开发流程GVDP,在落地上柴之后,深度融合发动机特性、特点,被业界誉为严格、科学、有效的发动机开发宝典。2.1初步研究阶段(1958--1976)1958年上海电机厂生产出了l2MW双水内冷发电机,自此开始了内冷水水质处理技术的试验研究。
发电机组不能启动通常产生原因及解决原因?
1.电路工作不正常
2.蓄电池电力不足
3.蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
4.电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
5.启动马达故障
6.控制屏之启动电路故障
7.其他可能出现之故障
处理办法:
1.检查电路
2.给蓄电池充电或更换电瓶
3.检查电缆接线柱,加紧螺丝,更换腐蚀严重的螺丝冒
4.检查充电器与电瓶之间的连接
5.更换启动马达
6.检查控制盘启动/停止线路
其他原因及处理办法
1.燃油不足---------补足燃油箱内燃油
2.燃油管道内有空气---------排放空气
3.空滤堵塞-------清洗或更换空滤
4.柴油滤芯堵塞--------跟换滤芯
5.调速板工作不正常---------调节微调旋钮/跟换调速板
柴油发电机省油的秘籍21世纪网络发达的社会,人们利用互联网进行生意、工作、学习等等,还有的人会在网络上检索一些关于柴油发电机省油的秘籍什么的,面对庞大的数据或是多如牛毛般的文章,大家有没有感到不知道所措呢?亦或是说,在更多的时候不知道这些文章介绍的究竟是不是正确呢?结构及工作原理发电机通常由定子、转子、端盖、机座及轴承等部件构成。
小编有时也会使用到柴油发电机,可是柴油发电机在常年使用之后都会出现油耗加大的情况发生,于是小编就到互联网上检索了有关柴油发电机的关键字,出现在小编眼前的文章多如牛毛一般,一时之间让小编无从着手。而且小编也不清楚这些所谓的“柴油发电机省油秘籍”究竟是不是管用,对安全性能会不会产生某种影响?二、严禁带负荷启动柴油机柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。
带上这个疑问,小编来到了康明斯动力在重庆地区的生产基地,在这里小编找到了他们的技术顾问,将这些问题全部抛向了他们,得到的回答是有假有真。那么我们究竟应该怎么分辨呢?
康明斯动力的技术人员没有直接告诉小编,不过可以去他们的上详细的了解,关于如何使用才能让柴油发电机省油的秘籍,因为在他们的上会在每周的工作时间更新相关知识,讲述的都是关于柴油发电机的常识或是说怎么去保养柴油发电机的秘籍。
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