涡街流量计标准(ZBN12008

虽然涡街流量计在通用流量计中是很年轻的流量计，我国早在80年代就制订了标准（ZBN 12008-89）和检定规程JJG 620-89，说明它受到行业的重视。标准于1998年进行了修订，改变为JB/T 9249-1999。检定规程则与其他速度式流量计的坚定规程合并为一个新的检定规程JJG 198-94，不过由于新规程包括了众多种类速度式流量计（达8种之多！），在规定中的一些特点就难以照顾到了，因此感觉有的规定不具体或完全没有规定，执行起来有些困难。JJG 620-89还有一定参考价值。

涡街流量计标准和检定规程

标准和检定规程

国外对涡街流量计标准制订亦很重视，90年代初化组织（ISO）即成立起草工作组起草VSF，1993年提出会草案（ISO/CD 12764），至1997年颁布为技术报告（ISO/TR 12764：1997）。由于种种原因ISO把不宜作为的一些文件列为技术报告，例如得不到足够支持率的文件，技术尚在发展还不够成熟或作为参考资料提供等等，看来VSF文件还不够成熟暂时尚不能作为发布。工业发达国家如美、日皆制订有VSF（ASME/ANSI MFC-6M-1987和JIS Z8766-1989）。

涡街流量计由传感器和转换器两部分组成

涡街流量计由传感器和转换器两部分组成，如图3所示。传感器包括旋涡发生体（阻流体）、检测元件、仪表表体等；转换器包括 前置放大器、滤波电路、D／A转换电路、输出接口电路、端子、支架和防护罩等。近年来智能式流量计还把微处理器、显示通讯及其他功能模块亦装在转换器内。 已经开发出形状繁多的旋涡发生体，它可分为单旋涡发生体和多旋涡发生体两类。单旋涡发生体的基本形有圆柱、矩形柱和三角柱，其他形状皆为这些基本形的变形。三角柱形旋涡发生体是应用广泛的一种。为提高涡街强度和稳定性，可采用多旋涡发生体，不过它的应用并不普遍。

流量控制仪表系统指示值达到小时

(1)流量控制仪表系统指示值达到小时，首先检查现场检测仪表，如果正常，则故障在显示仪表。当现场检测仪表指示也小，则检查调节阀开度，若调节阀开度为零，则常为调节阀到调节器之间故障。当现场检测仪表指示小，调节阀开度正常，故障原因很可能是系统压力不够、系统管路堵塞、泵不上量、介质结晶、操作不当等原因造成。若是仪表方面的故障，原因有：孔板差压流量计可能是正压引压导管堵；差压变送器正压室漏；机械式流量计是齿轮卡死或过滤网堵等。

(2)流量控制仪表系统指示值达到大时，则检测仪表也常常会指示大。此时可手动遥控调节阀开大或关小，如果流量能降下来则一般为工艺操作原因造成。若流量值降不下来，则是仪表系统的原因造成，检查流量控制仪表系统的调节阀是否动作；检查仪表测量引压系统是否正常；检查仪表信号传送系统是否正常。

(3)流量控制仪表系统指示值波动较频繁，可将控制改到手动，如果波动减小，则是仪表方面的原因或是仪表控制参数PID不合适，如果波动仍频繁，则是工艺操作方面原因造成。