气体气体涡轮流量计测量精度的注意事项

气体气体气体涡轮流量计是测量液体的理想仪表，为了确保流量计的精度，使用、安装时必须遵循安装规范，注意下列几项要点：

　　(1)首先是流量计安装点的选择不能有强电磁、强机械振动的影响。焊接和安装中不能有焊渣和法兰密封垫片突入管道内，流量计的控制阀必须设置为全开的球阀或闸阀，以免影响被测介质的流态。

　　(2)安装方式有多种，可以水平、倾斜、垂直安装，安装方式不同其流量特性曲线也随之稍有不同，为了得到更高的测量精度，请尽量采用水平安装方式，落实现场不允许，必须采用垂直安装，那么需要用垂直安装方式对气体气体气体涡轮流量计重新校验，并重新设定仪表系数。

　　(3)随着运行时间增长或更换部件，其仪表系数会发生改变，因此必须需对流量计进行校验。校验应注意两方面的问题：校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。

　　(4)介质流体流速分布不均匀和漩涡流是影响气体气体气体涡轮流量计测量精度的主要原因，要消除流速不均匀和漩涡流则需要在流量计传感器前端有足够长的直管段，一般要求在流量计有15D以上的直管段，下流有4D的直管段才能保证测量的精度。如受安装场地流量计直管段长度达不到15D时，应在直管段上加装管朿整流器。

　　(5)气体气体气体涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住，这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决，但是流量计是装配严密的精密仪表，更换配件或是重新装配后都会引起仪表系数的变化，因此为保证测量的精度在更换配件或是重新装配后都应重新校验并更改仪表系数。

涡街管线设计上供几个设备使用

选型方面的问题：

　　有些涡街传感器在口径选型上或者在设计选型之后由于工艺条件变动，使得选择大了―个规格，实际选型应选择尽可能小的口径，以提高测量精度，比如，一条涡街管线设计上供几个设备使用，由于工艺部分设备有时候不使用，造成目前实际使用流量减小，实际使用造成原设计选型口径过大，相当于提高了可测的流量下限，工艺管道小流量时指示无法保证，流量大时还可以使用，因为如果要重新改造有时候难度太大，工艺条件的变动只是临时的。可结合参数的重新整定以提高指示准确度。

气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护

气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护：流量波动比较大

对于流量波动比较大造成的原因可从以下几个方面考虑：

1.水源是否是脉动流

(1)一般来说用泵抽原料，如果流量安装位置离泵比较近，很容易产生脉动流，从而造成流量波动比较大，此时解决办法，增加泵和流量计之间的直管道距离，使流量稳定。

(2)流量计安装位置离阀门或弯管位置太近，当原料经过阀门或弯管部分，造成流量波动。此时应该远离阀门和弯管位置，保证一定的前后直管段

2.是否存在干扰

流量计附近有电机，变频器，强电之类的干扰源。解决办法：流量计仪表接地，或加滤波电容。如解决不了，应该远离干扰源。

气体气体涡轮流量计检修注意事项

气体气体气体涡轮流量计检修都有哪些要做的，需要注意什么呢？

气体气体气体涡轮流量计主要运用在水、柴油、等无杂质无强烈腐蚀性液体。它是吸取了国内外流量计的***技术，经过自身优化设计，具有结构简单、轻巧、精度好、重复性好、反应灵敏、安装维护使用方便等特点的新一代流量计产品。

检修

1.仪表停用时，先开旁路阀，再关闭上游和下游阀门。

2.气体气体气体涡轮流量计在检修时，应把拆下的流量计两端包好，同时工艺管道两端也包好，以免污物、铁屑进入流量计涡轮造成损坏。

3.流量计清洗时应尽量不动感应线圈，清洗的步骤如下：

3.1旋出前导流压圈，去除前导流器和叶轮。

3.2旋出后导流压圈，取出后导流器。

3.3将导流器、叶轮放入（）中清洗，用小毛刷将轴承内污物清理干净。

3.4检查轴承磨损情况。轴承和转轴之间的间隙一般为0.02～0.03mm，间隙太大应当更换。清洗时应注意，不要将感应线圈碰上油。

3.6清洗后晒干，按照拆卸时相反的步骤进行安装。

3.6检查涡轮运转情况，应转动自如，若不能达到要求，可将前导流器取出，旋转一个角度后，再装入检查，直到达到满意的要求为止。

3.7压紧前导流器，检查涡轮仍能运转自如。

4.常见故障和排查

4.1显示仪表不指示、不计数：检查显示仪表和气体气体气体涡轮流量计之间的连线是否有短路和断路；电磁感应线圈有无断开；涡轮有无被污物卡住。

4.2显示仪表工作不稳定：检查有无磁场干扰；叶片有无杂物缠绕；轴承是否磨损过大。

4.3显示仪表不准确：频率是否过低；频率转换器是否不准确；仪表常数是否选择不当。