气体气体涡轮流量计结构紧凑

气体气体气体气体涡轮流量计结构紧凑，主要由壳体、叶轮、传感器（温度、压力、流量）、整流器和积算仪构成。

1.壳体：本身带有法兰，并有一定形状的流体通道，根据不同的工作压力，壳体材料可采用铸铝合金、碳钢或不锈钢。

2.整流器：强迫流体加速，消除任何可能存在的气流扰动，即使在非理想的安装环境下，也能够保证高准确度。

3.叶轮：用铝合金制成，具有一定角度的螺旋叶片，它固定在壳体中间部位，克服摩擦力矩和流体阻力矩旋转。

4.智能流量积算仪：温度、压力检测模拟通道、流量检测数字通道以及微处理单元、液晶驱动电路和其它辅助电路组成，并配有外输信号接口。

5.压力传感器：以压阻式扩散硅桥路为敏感元件，其桥臂电阻在外界压力作用下会发生预期变化，因此在一定激励电流作用下，其两个输出端的电位差与外界压力成正比。

6.流量传感器：安装在靠近叶轮后端，可检测出从同轴转动的信号轮上发出的频率信号。

7.温度传感器：以Pt100/pt1000铂电阻为温度敏感元件，在一定温度范围内，其电阻值与温度成对应关系。

气体气体涡轮流量计使用常见故障及解决办法

气体气体气体涡轮流量计使用常见故障及解决办法

　　外表方面缘由能够致使的疑问类型：

　　①假如外表超越检定周期，能够致使外表系数K发作改变；

　　②设定的参数(例如丈量管内径、标准状态密度和外表系数)有误；

　　③模拟转换电路的零点漂移或量程调整呈现差错，能够致使丈量结果失误；

　　④假如供电电源过大的违背额定值或是纹波过大。

　　以上这几种缘由会直接给外表带来丈量差错。应把外表敏捷送检，及时检查设定的各种参数，定时校正外表的零点和量程，坚持外表的完好率。

气体气体涡轮流量计一般由下列典型五个部分组成

气体气体气体涡轮流量计是一种速度式流量计，被测介质的流体冲击叶轮片，使涡轮旋转，其旋转速度随流量的大小而变化。具有精度高、重复性好、时间常数小、量程宽、刻度线性以及结构简单、加工零部件少、重量轻、维修方便、流通能力大（同样口径可通过的流量大）和可适应高参数（高温、高压、微流量和低温）等特点。它广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、、煤气和低温流体等。

气体气体气体涡轮流量计一般由下列典型五个部分组成:

1.表体

表体的材料一般为钢或者是铸铁，其两端为法兰连接。小口径表也有采用螺纹接口方式。

2.测量的组件

涡轮上有经过精密加工的叶片，它与一套减速齿轮和轴承一起构成测量组件，支撵涡轮的两个高精度不锈钢自润滑轴承保证该组件有较长的使用寿命。气体气体气体涡轮流量计亦可选用外部润滑油泵润滑轴承，但注意不能过量。

3.计数器

计数器面板上有以下重要信息:

(1)工作温度及压力:

(2)计量及小和流量等级

(3)产品型号及编号

(4)防爆等级和标志

(5)低频或高频脉冲所对应流体的当量以及接线方式。

4.整流器

整流器用以使流体流过气体气体气体涡轮流量计时处于规则状态，从而消除扰动对计量无利影响。高计量度。

5.磁耦合传动的装置

该装置将处于大气环境中的计数器部分与被测量气体分离开来，并将测量组件的转动传递给计数器。