气体气体涡轮流量计工作原理

气体涡轮流量计工作原理：

当流体流入流量计时，在进气口一体化整流器的作用下得到整流并加速，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。在一定的流量范围内，涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理，利用传感器从同轴转动的信号轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，该信号经放大、滤波、后与温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理，并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上。

气体涡轮流量计清洗时应尽量不动感应线圈

检修

　　1.仪表停用时，先开旁路阀，再关闭上游和下游阀门。

　　2.气体气体气体涡轮流量计在检修时，应把拆下的流量计两端包好，同时工艺管道两端也包好，以免污物、铁屑进入流量计涡轮造成损坏。

　　3.流量计清洗时应尽量不动感应线圈，清洗的步骤如下：

　　3.1旋出前导流压圈，去除前导流器和叶轮。

　　3.2旋出后导流压圈，取出后导流器。

　　3.3将导流器、叶轮放入（）中清洗，用小毛刷将轴承内污物清理干净。

　　3.4检查轴承磨损情况。轴承和转轴之间的间隙一般为0.02～0.03mm，间隙太大应当更换。清洗时应注意，不要将感应线圈碰上油。

　　3.6清洗后晒干，按照拆卸时相反的步骤进行安装。

　　3.6检查涡轮运转情况，应转动自如，若不能达到要求，可将前导流器取出，旋转一个角度后，再装入检查，直到达到满意的要求为止。

　　3.7压紧前导流器，检查涡轮仍能运转自如。

　　4.常见故障和排查

　　4.1显示仪表不指示、不计数：检查显示仪表和气体气体气体涡轮流量计之间的连线是否有短路和断路；电磁感应线圈有无断开；涡轮有无被污物卡住。

　　4.2显示仪表工作不稳定：检查有无磁场干扰；叶片有无杂物缠绕；轴承是否磨损过大。

　　4.3显示仪表不准确：频率是否过低；频率转换器是否不准确；仪表常数是否选择不当。

气体气体涡轮流量计不计量是什么原因

气体涡轮流量计不计量是什么原因

气体涡轮流量计的管道流体正常流动时，显示表头不计量，总量计数器字数不增加，遇到此种故障时用户可以使用以下步骤检查排除。

分析故障原因：

1、首先检查电源线、保险丝、功能选择开关和信号线有无断路或接触不良。

2、检查显示仪内部印刷版，接触件等有无接触不良。

3、检查检测线圈。

4、按照以上步骤项检查均确认正常或已排除故障，但仍存在故障现象，说明故障在传感器流通通道内部，可检查叶轮是否碰传感器内壁，有无异物卡住，轴和轴承有无杂物卡住或断裂现象。

解决方法：

1、用欧姆表排查故障点。

2、印刷板故障检查可采用替换“备用版”法，换下故障板再作细致检查。

3、做好检测线圈在传感器表体上位置标记，旋下检测头，用铁片在检测头下快速移动，若计数器字数不增加，则应检查线圈有无断线和焊点脱焊。

4、去除气体气体气体涡轮流量计异物，并清洗或更换损坏零件，复原后气吹或手拨动叶轮，应无摩擦声，更换轴承等零件后应重新校验，求得新的仪表系数。