润滑和日常维护

润滑和日常维护

在日常的工作中我们需要对气体流量计进行有效的润滑，因为润滑是一项非常重要的维护工作，它不仅可以提高仪表中轴承结构的耐磨性能和耐腐蚀性能，而且可以对轴承中积累的脏物进行一定程度的清洗，从而有效的保持仪表所具有的优良性能。当仪表在加油构成中需要配置相应的加油装置系统，同时还要提供相应的润滑油型号，从而根据不同流量计的工程通径来配备相应型号的加油装置。如我们在对小型油泵进行流量计量的时候，我们需要更具使用情况，对它每年需要加油在5-10次，并且每次好使用加油杯进行加油。在对中性油泵惊醒加油时，不仅要使用加油杯进行加油，而且每年的加油次数要保证在10-15次。在整个的加油过程中我们必须要保证流量计按照定量定时的加油，并且为了避免影响流量计的计量精度我们对流量计的加油量不可以过多或者过少。一般流量计在出厂时都应经做好了相应的润滑和系数标定装置，从而有效的提高了它的使用寿命和计量精度。

耐压强度等级

耐压强度等级

在我们现在工业生产中，当和介质流直接接触的高精度气体流量计所选用的轴承与机械式的驱动装置必须要采取相应的防护措施，以免气流中的气体杂质进入流量计中，当该流量计中的组成内部元件材料选用时，我们必须要选择合适几何尺寸和材质，用来防止被测介质的腐蚀性能。当满足了上面的几点要求后，我们可以通过相应的目测来进行评定，在必要的时候我们也可以通过仪器来进行检测。对于流量计的耐压强度在其出厂前必须要保证它的承压部件按照有关的标准来进行强度试压，并且必须要生产厂家提供有效的合格证明，生产厂家在应用中需要提供组装好的气体流累计时，应该按照相关的标准来进行泄露合格证书，只有保证了流量计的各项指标的安全，才可以进行出厂，投产运行。

仪表使用经验及测试情况

注意事项

根据这种仪表的原理、性能，结合我们的使用经验及测试情况下面几个方面值得注意：

1．当仪表的工作条件变换时(如变更介质、环境温度大幅度变化等)，对仪表的零位应重新加以调整。同时，仪表的导管必须水平安装，要用水平仪校准。否则将增大工作条件变化对零位漂移的影响。机架更不可有震动或摇摆等情况故不宜在船舶上使用。

2．对相当于0—100kg/cm2压力、0～7标升/小时流量(空气)范围内的大量测试数据进行关联运算，用小二乘法原理求直线回归方程，其相关系数λ值均在0.999～0.9999范围内，证明仪表具有良好的线性度。但线性度与量程大小有着流量越大，非线性越严重，所以一般把量程限定在0～4标升/时(空气)以内，以确保良好的线性度。为了能测量大流量而又保证线性度，可采用分流原理来扩展仪表的量程。如采取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用，量程可分别扩大到每小时几十、几百、几千标升，直至几万标立方。

3．虽然真实气体的比热随压力的不同而有变化甚至某些气体的变动幅度还比较大(见表1)，但仪表的测量精度仍能保持桂一定范围内(见表2)。

气体流量计在我国的发展

气体流量计在我国的发展

气体流量计在近现代的中国发展迅速，生产量迅速翻翻，在改革开放以来又经历了技术引进，与国外***技术企业合资、合作，仪表性能有了很大提高。

2003年有关人士估计流量仪表生产企业在450～540家，近年行业内新增加很多生产企业，计量部门人士评估2007年的数据为600余家生产企业。

相对于检测仪表行业其它参数仪表，流量仪表的生产技术、加工设备和生产工艺等，比温度仪表、物位仪表等要求较高。受行业结构调整和市场经济大潮的冲击，国有企业技术人才流失，这些人才很多选择自己或与他人合伙创业，或到民营企业就业，由此衍生出大量民营企业，并得到了强有力的技术支持和发展。

就目前我国流量仪表企业发展水平来看，有部分企业是技术力量薄弱，忽视产品质量的企业低水平重复生产的产品。层次从国外进口和跨国公司在本土子公司基地生产的产品。它们或是国内缺少的，或是世界盛行，批量地在中国销售的前列产品，其中有一部分还返销母国。

虽然目前来看，我国流量仪表的出口量已经达到世界***水平，但是我们还是要注意其中的一些潜在的问题，这些问题也许现在不会影响我们的发展，但是在不就得将来，很可能会成为阻碍我们发展的绊脚石。