改造清扫链

       在改造清扫链提升角度时，可以将其角度从之前的35°，降低至17°，以此来减轻托辊磨损，减少压辊，获得更好的清扫链出力；1、壳体部分由外壳、溢水斗、上层运行水槽、下层回行底槽、疏水管、链条限位装置、链条喷水装置、动力驱动平台、张紧装置系统、冷却水系统、移动框架、地基钢轨等部分组成。另外，还需要将清扫链所对应的出口，准确连接于给料机；而在具体的钢带出口上，仍然是碎渣机，使其处于独立工作状态，彼此不造成干扰，这样能够消除堆渣对整个清扫链所造成的威胁；还需强调的是，需定期性的检查压辊，清扫链托辊，如果出现严重磨损，需即刻更换。

表2.3-1                     钢带试车前准备工作检验表序号检验项目检验结果1检查所有非本设备物品，如螺栓、工具、焊丝等不可遗留在现场 2检查所有轴承座紧固螺栓、润滑脂和密封情况满足运行要求 3检查减速机润滑油的牌号和油位 4检查所有托轮、托辊与输送带接触是否良好，是否转动灵活 5检查张紧机构导向板和尾部台车是否处于自由状态、移动灵活 6检验钢带的直线度、平面度以及与侧向导轮的间隙 7检查安全开关和零速开关是否完好。1尾部箱体两侧张紧油缸的平行度≤2mm，张紧油缸与张紧辊筒、张紧链轮轴线的垂直度≤2mm。 8检查过渡段输送带压轮受力状态是否良好 9检查减速机旋转方向是否正确 10启动泵站，在4.0~6.5MPa范围调整张紧压力，使油缸张紧压力值为5.5MPa。 11在驱动滚筒和改向滚筒上，标记钢带两侧边位置刻线，用于检查跑偏情况 经检查合格，具备试运条件。操 作 员：                  检 验 员：                  检验日期：   年  月   日

空负荷运转2小时试验（20Hz）   见表2.3-2

a) 将钢带加载至系统额定工况负载，将张紧压力由低向高逐渐调整，测定钢带机的启动张紧压力，填入下表2.3-3。

表2.3-3                  钢带启动压力检验表  启动张紧压力（MPa）空载额定负载（t）备    注            操作员：              检验员：               检验日期：     年   月   日(3) 空负荷运转48小时试验 （20Hz）

张紧钢带启动钢带输渣机，记录（仍按表2.3-2的内容）和采集钢带启动和稳定运行时电动机的功率、电流、电压、转速、带速、台车位移、温升等。观察网带、钢带的运行情况，以及钢带位置的变化。监视过渡段、头部、尾部、侧向限位轮的运行情况。

(4)调速性能试验（5~40Hz）

钢带设置四个常用频点：5Hz，20Hz，30Hz，40Hz，在每个频率段运行2小时。

记录（仍按表2.3-2的内容）和采集电动机的功率，电流电压，转速，带速，台车位移，温升（包括各个轴承座的温度和环境温度的变化），同时观察以上参数在频率改变时的变化情况。

(5) 张紧与位移试验

钢带48小时空载试运开始前，记录尾部滑车的初始位置及此时钢带张紧压力。试运开始后，每间隔10h 测量1次钢带伸长量，并记录相应钢带张紧压力。在完成48小时试运行后，测量尾部滑车的位移量，结果记录到表2.3-4。