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新疆干渣机试卷诚信企业推荐「科成亿电力设备」
来源:2592作者:2022/2/21 4:33:00
青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备运行

5.1   设备运行

5.1.1

运行前应确认设备完好无损,确定设备按手控或程控方式运行。干渣机按下列顺序启动:液压泵站启动——输送链、清扫链张紧——输送链驱动辊筒启动——清扫链驱动轴启动

5.1.2

液压泵站启动运行,液压张紧装置张紧到设定的输送链张紧压力范围(4.5~7.5 MPa)和清扫链张紧压力范围(2~3 MPa)。

5.1.3

启动输送链驱动辊筒电机,设定电机频率,输送链运行。从下表中可以看出,调高电动机的频率,输送链的运行速度提高,输渣量也相应增加。

启动清扫链电机,清扫链运行。

5.1.5检查干渣机各部位的温度,在头部检测灰渣的温度,应低于 200 ℃。检查中间渣仓的渣温,渣温若低于 70 ℃,说明冷却风量偏大,应适当的封闭一些进风门。

5.1.6

检查输送链的运行速度,电机的电压、电流、转速、温升等,以及输渣量变化时,变频调速时电机的电压、电流、转速、温升。运行中输送链有无打滑现象。

5.1.7

检查清扫链有无打滑或其它异常现象。

5.1.8

检查结果记录于表。

5.2   现场巡回检查

5.2.1

检查干渣机的输送链有无严重跑偏现象,输送链上的螺钉有无松动或脱落,钢丝网和承载钢板有无损坏。

5.2.2

检查清扫链有无从托轮脱落,检查清扫链滑板及底板磨损情况。

5.2.3

检查防跑偏轮、托轮、托辊等的磨损情况,轴承座有无松动,轴承润滑及发热情况。

5.2.4

检查电动机、减速机的温度,各部位的温度均应低于 70 ℃。倾听有无异常声响。

5.2.5

检查液压站、各连接油管有无渗漏,张紧油压是否保持在规定范围。      5.2.6将检查结果记录于表 。


青岛科成亿环保电力科技有限公司单辊碎渣机:

DGS-X型单辊碎渣机是在原DGS-40型单辊碎渣机与原CE830型单辊碎渣机(美国CE公司产品)基础上开发出来的新一代碎渣机产品。该产品在结构上继承了以上两种碎渣机的各自优点,使该机型在性能上达到了国内外同类产品的***水平。DGS-X型单辊碎渣机用于2000t/h以下电站锅炉的除渣。刮板与链条的连接,由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。

结构特点:

 1.齿辊结构有A、B、C三种类型。A型齿辊为全齿板结构,齿辊无间隔板,磨蚀失效后可更换新齿板。B型齿辊为间隔齿板结构,这种结构有利于大焦渣的咬入,辊齿板磨蚀失效后可方便地更换新齿板,是应用广泛的齿辊类型。C型齿辊为渐开线齿圈结构。特点:捞渣机构造简单、体积小、速度较慢,一般不超过是3m/min,但是因为牵引链条和刮板是直接在槽底滑动,所以不仅阻力大,而且磨损也是比较严重。碎渣能力强,结构较复杂,一般在强结焦时采用,是应用较少的齿辊类型。

2.机体结构有Q、V、Y三种类型。Q型敞开式结构,适用于进出口勿需法兰连接的炉下连续碎渣。V型半敞开式结构,适用于进口法兰连接而出口不需法兰连接的炉下碎渣。Y型封闭式结构适用于进出口都需法兰连接的封闭式炉下或灰浆泵房内碎渣。

3.轴封结构有H型半孔迷宫式、M型多槽迷宫式、W型水隔填料式三种。分别适用于连续排渣、定期排渣、地下灰浆泵房碎渣等三种情况。

4.传动方式分联轴传动、链条传动两种。联轴传动结构紧凑,链条传动布置灵活、可缓冲冲击力。

5.驱动机构的方位布置分为(面对铭牌)L型左布置、R型右布置二种。按设备布置空间条件确定。链传动时的左、右布置又各有四种不同的变化。

6.钩形鄂板采用嵌装设计,不需螺栓连接,且更换方便,调节钩形鄂板可调节碎渣粒度。

DGS-830型单辊碎渣机具有电气“自控排障”及电气+液力偶合器双级过载保护功能,***。其自控排障与保护过程是:若碎渣机卡死,微电脑发出指令,碎渣齿辊交替正反转3-4次,若排除故障碎渣机将进入正常运行。若故障无法排除便停机报警。拖动链轮采取凹齿型,对链条有很强的实用性,适应链条因磨损而节距增大的情况,从而大大延长了链条的寿命。液力偶合器能避免自控排障失效时电机过载烧毁,实现多重保护,确保万无一失。


1 概述钢带输渣机安装在锅炉渣斗下部炉底排渣装置的正下方,是干式排渣系统的关键设备。它以钢带作为牵引部件,同时又作为承载部件,实现灰渣的收集和运输。工作时钢带驱动装置带动驱动滚筒转动,通过驱动滚筒和钢带之间的摩擦力带动钢带运行。从锅炉冷灰斗落到钢带上的灰渣与钢带一起运动,钢带的结构(双向自平衡钢网被覆承载钢板)可以吸收灰渣坠落产生的冲击力。3、动力驱动部分由交流电动机带动液压变速马达及齿轮变速箱,采用柔性联轴节连接,使链条可随负荷自动变速调节并且由力矩保护功能。钢带输渣机由头部动力段、上升段、过渡段、水平段、尾部张紧段和电气与控制系统组成(见图1)。

头部动力段设置驱动装置由两台带减速机的电机分别驱动上部的输送钢带输送灰渣和下部的刮板清扫链输送落在输渣机底部的细灰。

尾部张紧段由上、下各一对张紧液压缸分别张紧输送钢带和刮板清扫链。

钢带输渣机的上升段、过渡段和水平段均布置有托辊、托轮机构,支承输送钢带和刮板清扫链,在钢带的两侧安装有限位轮,实现输送钢带的强制纠偏。另外,在钢带机箱体侧板和头部顶板处还安装有进风口,用来冷却钢带和灰渣。过渡段增设了压辊、压轮机构,用于输送钢带和刮板清扫链改向运动。炉渣经过渣井、关断门,落入捞渣机上部水槽中,灰渣被冷却炸裂并沉淀于槽底,随输送刮板的运动而逐渐抬高,沥去大部分冷却水并在捞渣机末端排出,供皮带输送、水力输送或装机外运。GPZS*型钢带输渣机横断面结构简图见附图2。

钢带输渣机由PLC自动控制系统和上位机操作系统进行监测和控制,以保证安全运行。


mm)初始值

(左/右)         正常值

(左/右)         电压(V)正常         电流(A)正常         温度

(℃)电动机         减速机         滚筒轴承

(前/后)         托辊、托轮轴承         油泵         转速

(rpm)机头         机尾         带速

(rpm)数据         均值         网带

跑偏头部         尾部         侧限

位轮左侧         右侧         驱动

性能驱动系统

平稳         噪 音         运行现象记录1、 钢板螺钉连接是否可靠。

2、 钢板重叠间隙是否合理、相对位置是否准确、过滚筒时是否有应力。

3、 检查记录限位轮摩擦转动情况(转的做标记),观察是否有变化。操 作  员:               检 验 员:               检验日期:     年   月   日


刘先生 (业务联系人)

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