6.1 每年应对输送链张紧、驱动辊筒的轴承座,清扫链的张紧、驱动轴的轴承座加注锂基润滑脂;其余各托辊、托轮、压轮的轴承座加注钙基润滑脂。
6.2 对使用的减速机,运行一个月后,应按减速机的要求更换润滑油。以后每隔六个月更换一次润滑油,应在运行温度下更换润滑油。
6.3 每个月应对润滑油作一次检查,以保证减速机内的润滑油量在规定的油面高度。
6.4 对磨损严重(磨损量超过 5 mm)的防跑偏轮、托轮、压轮等应及时更换。
6.5 输送链上的连接螺钉如发现脱焊松动时,应及时拧紧,并用不锈钢焊条点焊牢固。
6.6 每个月对清扫链刮板和垫板进行检查,对磨损严重的滑板和垫板应进行更换。
6.7 对已损坏的部件应及时更换。
6.8 当输送链严重跑偏时,应通过调整托轮、托辊、驱动辊筒、张紧辊筒的位置来纠正。
纠偏措施如下(以操作人员面向干渣机运行方向为正方向):
(1) 当左侧承载段防跑偏轮磨损严重时,从托辊左侧开始,稍微松开托辊轴承座紧固螺栓,用小锤沿图示箭头方向敲击移动轴承座,观察输送链完整地运行两圈。(5)当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损严重时,稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓,以及密封组件的紧固螺栓,将前顶紧螺栓松开2mm,然后将轴承座后移2mm,观察输送链运行几圈。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座螺栓;如仍不合格,再按上述步骤顺序依次调整第二、三、四个托辊和右侧四个托辊,如输送链运行正常,拧紧轴承座紧固螺栓;如仍不合格,重复上述操作,直到输送链运行正常为止。
(2) 当右侧的承载段防跑偏轮磨损严重时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托辊。
(3) 当左侧的回程段防跑偏轮磨损严重时,按照前(1)所示的操作方式,调整左侧托轮。
(4) 当右侧的回程段防跑偏轮磨损严重时,按照前(1)所示的操作方式,调整右侧托轮。
(5) 当张紧辊筒附近左侧的防跑偏轮磨损严重时,稍微松开辊筒右侧的轴承座紧固螺栓,以及密封组件的紧固螺栓,将前顶紧螺栓松开 2 mm,然后将轴承座后移 2 mm,观察输送链运行几圈。刮板链条回程托轮支承回程托轮支承能自然张紧环链,而且在有齿张紧轮的配合下更适应了环链大幅度磨损伸长的工况,从而无须频繁张紧操作,链条刮板回程采用链条在托轮上运行的“刮板回程变滑动为滚动”的新技术,使刮板和链条磨损大大减轻,动力消耗也显着降低。如果输送链运行正常,则拧紧轴承座紧固螺栓。否则,重复上述操作,直至输送链运行正常为止。在右侧轴承座无法继续调整,则按上述步骤,反向调整左侧的轴承座。
(6)当张紧辊筒附近右侧的防跑偏轮磨损严重时,,按照前(5)示的操作方式,反向调整辊筒轴承座,直至输送链运行正常。
6.9 输送链的使用寿命为 20000 小时,在达到使用寿命后,应按3.11节步骤进行更换。
3.11 输送链安装
3.11.1在尾部放一台 5 t的卷扬机,准备一条长约 100 m,直径为?15的钢丝绳;将钢丝绳绕过头部的驱动辊筒,与尾部的卷扬机连接,钢丝绳的另一端待与输送链连接。
3.11.2输送链约为 4 m一段,每段的两端各有三节钢条不安装在钢丝网上。从尾部开始安装,先将输送链平铺在托辊上,连接钢丝绳,用卷扬机牵引移动约 4 m后停止,连接下一段输送链。
3.11.2两段输送链之间的钢丝网用串条连接,串条端部与钢丝网端部用不锈钢焊丝采用弧焊焊接。
3.11.3在两段输送链的连接部位装上钢条,用螺钉固定,并将螺钉与钢条点焊。
3.11.4当输送链铺到驱动辊筒时,绕过驱动辊筒返回,将输送链放到托轮上,再启动卷扬机。
3.11.5后各段输送链都连接为一封闭的环形钢带,检查各段连接处的焊接情况,发现问题及时补焊 。
3.12 清扫链安装
3.12.1清扫链由链条和刮板组成,链条每隔 1024 mm安装一块刮板;刮板与开口链环联接用螺栓紧固。
3.12.2清扫链的安装同样用卷扬机来牵引,当清扫链绕回驱动链轮后,回程链条应安置在托轮槽内,不允许落在槽外。
1. 设备的调试
4.1 试车
4.2.1 启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2 MPa(限压为3 MPa)。
4.2.2 切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。
4.2.3 切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。
4.2.4 启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。
4.2.5 启动清扫链电机。
4.2.6 观察输送链、清扫链的运行情况(在弯段处,输送链与压轮、托辊有可能不接触,造成压轮、托辊不转动)。
4.2.7 设备运行一小时后停机,检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1 空负荷运行8 小时(20Hz)。
4.3.2 记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量,电机的功率、电流、电压、温升,辊筒及链轴的转速,轴承座的温升等。
4.3.3 观察输送链、清扫链的运行情况,并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验(5~40Hz)
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