淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。公司系原机械工业部风机生产***厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守信用企业，省高新技术企业，国家“星火”***单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。15km，可不设置区间电控室，由车站电控室为隧道风机供电，统一控制和管理。

隧道风机安装：

1、风机的基础要求水平、坚固，且基础高度≥200mm。

2、风机与风管采用风机软连接(柔性材料且不燃烧)连接，长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。为保证风机软连接在系统运转过程中不出现扭曲变形，应安装的松紧适度。对于装在风机吸入端的帆布软管，可安装稍紧些，防止风机运转时被吸入，减少帆布软管的截面尺寸。隧道风机，拆装过程的注意事项隧道风机的拆装检查电机的绝缘性能的测定。

3、风机的钢支架必须固定在混凝土基础上，风机其钢支架与基础之间必须增加橡胶减振垫。全部风机及电动机组件都安装在整块的钢支架上，钢地架安装在基础顶部的减振垫上，减振垫用多孔型橡胶板。

4、风机出口的管径只能变大、不能变小，进风口要安装防虫网，偏向上出风时须增加风雨帽。

     淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产***厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。本公司技术力量***，制造设备精良，测试手段完善。隧道风机中变频器的使用分析变频器在隧道风机中的使用情况，如下：一、降低启动电流在隧道风机启动的瞬间，启动电流显著超过额定电流，约为正常的六七倍，如此巨大的电流可对电网产生冲击，对相关用电设备造成危害。欢迎前来咨询！

隧道风机主要用途有哪些：

通风机是用于输送气体的机械，从能量观点看，它是把原动机的机械能转变为气体能量的一种机械。通风机按结构和工作原理主要分为离心式风机、混流式风机、轴流式风机和横流式风机。隧道式轴流通风机主要用于地下隧道通风换气，亦可用于铁路隧道，山洞及地下工程和建筑物的通风换气，是一种高压力，低噪声，高l效轴流风机。 　　隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。用途广：根据地铁、隧道的使用要求，通风机采用防腐、防潮、高绝缘等级、热湿型，耐高温电机，使该风机能可靠地应用于地铁、隧道通风系统通（排）风，并在紧急状态下的消防排烟系统应用（280℃温度条件下可连续运行45分钟，180℃运行1个小时以上）。

    淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产***厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守信用企业，省高新技术企业，国家“星火”***单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的***企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。地铁隧道的系统阻力变化特性决定了安装在此系统中的隧道轴流风机很难避免喘振的发生。本公司技术力量***，制造设备精良，测试手段完善。

隧道风机的喘振与失速简介

隧道风机也叫SDS隧道射流风机、隧道风机、射流风机，广泛应用于水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。下面为大家讲解的是关于其喘振与失速知识。

喘振

隧道风机性能与管道装置耦合后振荡特性的一种表现形式，它的振幅、频率等基本特性受隧道风机管道系统容积的支配，其流量、压力功率的波动是由不稳定工况区造成的，但是试验研究表明，喘振现象的出现总是与叶道内气流的脱流密切相关，而冲角的增大也与流量的减小有关。所以，在出现喘振的不稳定工况区内必定会出现旋转脱流。隧道风机安装：验收基础→研垫铁→设备就位→初找平找正→一次灌浆→二次灌浆，垫铁大小安装位置满足规范要求。

失速

叶片结构特性造成的一种流体动力现象，如：失速区的旋转速度、脱流的起始点、消失点等，都有它自己的规律，不受隧道风机系统的容积和形状的影响。

小知识：根据通风形式的不同，隧道风机分为单向隧道风机和双向可逆隧道风机两大类型。单向射流风机，一般用作单向通风；分为接线柱三相之间的绝缘电阻测试，各接线柱对风机壳体之间的绝缘电阻的测定。在特殊情况下风机反转，可提供50％～80％的正向推力。双向可逆射流风机，可用作双向通风，方便用户对气流方向的控制，风机正、反转时的推力基本相等。