行走减速机在工作的时候会出现漏油的现象,这是因为什么呢?在出现这种现象的时候我们需要如何来处理呢?下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧:
当我们发现行走减速机出现漏油的情况下时,这种情况大致是可以分为动态以及静态的漏油,动态的是指的减速机正在处于运转的时候,静态是减速机暂停运转的状态。所以说如果我们要解决漏油问题,就要采用三种密封方法。
一种密封的方法是用来解决行走减速机在动态情况下的漏油。
第二、三种是用来解决行走卷速记静态下漏的油。
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行走减速机主轴承油性能有哪些大家了解多少呢?下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下,帮助大家更好的来了解行走减速机:
1、良好的防锈性
由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液,因此要求油品具有良好的防锈性。
2、合适的粘度和良好的粘温特性
为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型,影响加工精度或使轴承润滑不良,应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性,防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时,粘度的变化过大而影响其润滑性能。
行走减速机常见安装问题--减速机出力太小出现的断轴问题除了由于减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,不外乎以下几点原因。 科迈尔带您来了解一下
首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩。
其次,行走减速机在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。
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