稳定性强的科玛森细石泵

科玛森机械为您介绍：

科玛森混凝土搅拌泵送还配置了符合标准的应急恢复系统，确保万一发动机故障或燃油耗尽而停机情况下，混凝土泵依然能够安全运行。此外，混凝土搅拌泵送还配置了声音报警，当出现堵管时时，将自动提醒并警告泵工。此外混凝土搅拌泵送还安装了与整机自适应负载控制系统集成的负载系统，能防止混凝土泵的被盗，从而确保作业的安全。

如果对主油泵没有压力的处理不知道的话，可以直接联系厂家。细石混凝土泵主油路没有压力是比较严重的一个问题，接下来听我给您介绍处理的方法，你就知道了。细石泵设备在开机运行的时候，电机一启动，主液压泵就会想系统供油然后每个部件配合起来运行作业。细石泵主油泵系统是由电液换向阀，推送液压缸等组成，主油泵没有压力的情况下，可以直接导致设备不能工作。1。检查是不是由于压力控制阀损坏;液压泵不转所引起的。2。采取拆卸阀后仔细清洗;3。进行压力校正操作;更换主油泵；除此之外还可以采取更换联轴器或整个泵的根本方法，保证细石泵设备正常的运行。通过以上的介绍相信您已经掌握了主油泵没有压力的情况下处理方法。。

混凝土天泵和地泵的区别---科玛森科普

1、移动能力不同

混凝土天泵又被称为天泵，主要原因是它自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。天泵安装有汽车底盘，因此和地泵相比，它能独立行走，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置。

2、结构不同

搅拌天泵可以实现自动上料、搅拌、泵送为一体，真正做到了机械化施工。有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身***业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活。搅拌地泵只有混凝土搅拌和输送两大功能，无汽车底盘驱动。

　3、适用范围不同

搅拌天泵适用于中小型施工作业，填补小型，野外、分散等混凝土施工空白。以技术***形态呈现的搅拌泵送系统，再一次领l航主导，是出色突出的混凝土施工设备。搅拌拖泵是新农村建设，水利水电工程基础施工的理想输送设备。

除了特种混凝土输送设备，搅拌地泵基本只适用于特殊的小型的施工工况。

科玛森机械是一家专门生产混凝土地泵、细石泵的厂家，如果你在混凝土泵送类遇到问题，可以联系科玛森工作人员，免费给你提供技术指导。

具有以下特点科玛森HBT60-90TP隧道二衬混凝土泵，抗高温、耐高寒、高海拔，专为川藏高原隧道领域而生。电柜带有制冷功能，散热升级电机采用液压节能控制技术，运行启动平稳，降低电网冲击。PLC双待技术可一键智能泵送，再也不担心接电开关损坏。散热系统采用风冷+水冷双通道散热技术，不惧高温。液压系统采用单泵双回路体系，实验测试出口压力可达24MPA,泵送强劲，动力澎湃易损件采用超长使用寿命设计，5万小时平稳运行，具有超高经济价值科玛森二衬混凝土输送泵HBT60-90TP，抗高温、高寒、高海拔，专为征服青藏高原隧道领域而生。

“40细石泵”能否泵送47层高度？下

6月5日科玛森售后人员协同冉总一起前往刘总长沙绿地空间站，47层施工现场进行机器（K3A-120H明星升级版：45KW电机、K3V112S100SR源自日本技术川崎、出口压力10MPA、双通道散热器、工业控制器、一键智能泵送等创新技术）的调试与操作培训，面对130多米泵送高度（K3A）面不改色，从容自如，马达隆隆声、混凝土泵送声、施工人员操作呼唤声、交织一起、汇集成一首鼓舞人心乐曲。

对泵送结束收工后科玛森小编对刘总、冉总进行了回访：“刘总对科玛森的品质高度认可，表示这一款40泵是他目前为止用过惊喜的产品、性能强大、小功率、大心脏”。同时也参观科玛森研发中心及制造工厂实地考察，对零部件的品质把控和工艺制造的标准有深入认知，真得不来不知道，一来改观我的认知。以前总认为压模料斗都是一样的，其实真的不同。也现在印证自已的选择没错的，科玛森细石泵的料斗都是自己制造的，工艺比其他厂家更有技术标准，不是单纯组装厂

开庆“一开始用它来进行47层顶楼的泵送其实我心里是忐忑的，因为其他的品牌厂家又跟我说过这种高度40泵很难达到，一般都会选择使用50泵，可是科玛森的K3A-120H不仅实现了轻松泵送，而且出料还非常均匀，它的能力真的是太让人惊讶了。”这是冉总原话。科玛森销售总经理罗先生对冉总的信赖以及支持表示感谢，签下公司战略合作伙伴关系。

冉总还为科玛森提出建设性意见：表示希望科玛森的泵机可加装一个夜间施工工作灯。说这样在夜间工作时会极大的方便工作人员施工。科玛森销售总经理罗先生对于该建议会尽快跟生产对接落实好；同时也谢谢冉总对科玛森的关怀与支持，双方的会面在丰盛的晚宴中结束并合影留念！

当晚冉总跟公司罗总及技术团队一起晚餐，并祝贺项目47层高130多米泵送顺利圆满成功！

川藏铁路，这款隧道泵为你而生！。如今，青藏高原交通建设具有重大的战略意义，尤其是在隧道领域，更是难点、重点。由于高海拔环境的恶劣性和特殊性，常规的施工设备也面临着“水土不服”的症状，例如常规混凝土输送泵会出现功率下降，故障率上升至平原地区2-3倍的不良反应。为助力国家川藏线铁路建设，根据高原特殊应用工况科玛森集中科研力量，历经180天研发出一款隧道二衬混凝土输送泵HBT60-90TP。