油墨粘度在印刷过程中的变化

油墨粘度在印刷过程中的变化 油墨在印刷机上持续转动发热，会造成粘度增大；快干油墨在空气中发生氧化反应，造成油墨粘性增大；金银墨含有金属成分，且通常墨层较厚才能达到光泽度要求，难以达到水墨平衡，造成粘度增大；印刷版面油墨用量，导致胶辊里的油墨新陈代谢缓慢，粘度越来越大；热转印油墨印刷优点：印刷适性优，油墨无毒，低气味，附着力佳，不粘手。印刷版面左右油墨用量悬殊，局部墨量，导致胶辊里的油墨新陈代谢缓慢，粘度越来越大；多色、专色及难度大的印，调色校版时间过长，重复跑过版纸，油墨在橡皮布上堆积，干燥，粘度增大。

把维利油调人彩色油墨中,能改变墨色的深浅程度

维利油在油墨中的作用 把维利油调人彩色油墨中，能改变墨色的深浅程度。人们为了满足不同程度的色泽需要，通过改变在油墨中加放维利油的比例，得到不同的深浅墨色。显然，维利油的加放量愈多，形成的墨色愈浅。在调浅色专色墨的时候，维利油也是起到至关重要的作用。在油墨中，溶剂用于溶解树脂类成膜物质而制作溶剂型连接料。油墨辅料的添加应该注意什么 UV胶印印刷油墨的辅料一般有UV调墨油和UV减黏剂。在塑料凹印油墨中，溶剂不仅能溶解各种成膜聚合物，调整黏度及流动性，而且对成膜质量有重要影响，同时也对油墨的干燥速度起着决定性作用。在塑料凹印油墨配方中，关键技术之一就是选择合适的溶剂。

维利油在油墨中的加放比例

维利油在油墨中的加放比例： 白墨及维利油虽然都是加人彩色油墨中起到相应作用的，但由于各自的比重不同，在油墨中加放比例方面，它们是有区别的。 1.白墨的加放比例:白墨是常用胶印油墨中比重重的油墨。在胶印印刷中，油墨能从墨斗到达印品表面，主要是油墨中的调墨油通过与颜料颗粒的结合，在外力的作用下“拖动”颜料颗粒转移的。从这个意义上讲，调墨油起有“载运”颜粒颗粒的作用。如果颜粒颗粒较重，调墨油的“载运”能力就会显示出不足状态，出现“拖不动”的状况。油墨在传递过程中，经墨辊的挤压，会放出很多热量，使油墨温度上升，如车间温度为25时，机器连续运转半小时后，墨辊上的油墨温度将达到40～50。换言之，就有少量颜料颗粒因“载运”不动而滞留在原地，在印版水份的作用下，调墨油的“载运”能力更受影响。因此，使用白墨的时侯，较重的墨颜料颗粒很容易部分滞留在印版表面，使印品产生印迹粗糙、不平服的质量故障。为此，在通常情况下，白墨在彩色油墨中加放比例一般不超过20%.

提高油墨色浓度是增加油墨遮盖力的一个主要方法

提高油墨色浓度是增加油墨遮盖力的一个主要方法： 在印刷时，使用了特别配置的油墨色浓度为55%的钛白墨(普通白墨色浓度为25％，钛白颜料为目前白、遮盖力的白色颜料)，印刷后其遮盖力虽比普通白墨好，但还是没有达到要求，由于色浓度高、溶剂少、干燥快，容易造成堵版，油墨印刷后流平性不好，出现粉化现象，因此应该考虑其他方法。 1.白墨:和其它油墨一样，白墨本身具有一定的抗乳化性能，加人彩色油墨中后，不会降低混和油墨的抗水性，混和墨的抗乳化性能也不会因此而下降。 2.维利油:由于维利油本身组成成份的关系，其抗水性能是较脆弱的。因此，当维利油调人油墨中后，混和油墨的抗水性能则随之下降，也就是说，油墨易产化现象。在生产印刷油墨时，将颜料分散于连接料中，再印刷到承印物表面，使印品呈现出五彩缤纷的图像。油墨中加人的维利油比例愈大，则愈容易产化现象，这点应加以注意。