柴油发电机组的机房要求涉及很多方面，例如环境的要求以及空间大小的要求。众所周知，柴油发电机组的体积较大，需要专门的空间来容纳这些机器，那么对柴油发电机组的机房要求都有哪些呢？

一、空间

发电机房的位置应尽量远离居民区，以减少机组噪声及排放对居民的影响，机房应尽量在开阔场地上修建。以利于机组及附件的进出和通风散热。机房的空间应充分考虑机组及附件的体积，保证机组和附件有足够的安装空间。

维持室温所需新风量由下式计算：C=0.078PT式中：C——需要的新风量（m3/s）P——柴油机额定功率（kW）T——机房温升（°C）。

通常机房的通风量是根据机房的温升控制在5℃-10℃以内的情况下计算出来的，这也是比较高的要求。将机房温升控制在5℃-10℃以内时的燃气量和换气量，便是此时机房的通风量，根据通风量便可计算进排风口的尺寸。 机房防尘不好，也会对设备产生危害，在保证机房通风的情况下，同时考虑到机房的防尘作用，加装进风排风百叶，保证机房的风质和风量。

 货车上带个***的车用尿素箱，尿素就加进这小箱子里边。要是汽车运行，就会耗费车用尿素。因此还要立即加上。般100升柴油机耗费尿素大约4升上下。实际和发动机排量，型号规格，生产厂家等有关联。实时路况不样，载重量不样都是造成尿素使用量不样。因此，切不能以便省车用尿素钱而没去加尿素，或是屏蔽掉车用尿素检验，方面车辆检验到排污不合格会限定输出功率，二是尿素系统软件长期无需非常容易产生阻塞等常见故障。直到年检的情况下加上车用尿素才发觉尿素系统软件由于长期不应用而毁坏，其修补的花费都是颇丰的，因小失大。

 内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油（柴油）在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。防爆柴油机车使用为广泛。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。