柴油发动机没有点火系统，辅助电器相对较少，也没有复杂的电路系统，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。所以故障率要远低于发动机，即便是偶发性故障或判断起来也相对容易，并且成本付出也不会太高。当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，这点不同于。因为柴油机是靠压燃式点燃，对喷油器的喷射装置有所要求，劣质柴油会影响喷油器的正常工作，影响发动机的工作效率，严重时会导致发动机工作缺缸、抖动等现象。就拿维修发动机重要部位来说，若未能正常维护导致某机位出现故障，如高压油泵无法供给、增压器损坏、高压油管断裂以及发动机拉缸等等问题，致使发动机无法正常工作，会给用户增加更多费用支出。

 汽柴油发动机各有各的势与不足，不过在整体结构及工作原理上大同小异，都包含了发动机装配的曲柄连杆机构和气缸适时换气的配器机构，还有点火、润滑、冷却和供给所组成的发动机四大系统。在工作形式上唯不同的是，发动机比柴油发动机多了个点火系统。那么，两者维修谁更复杂？柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。

 3.砂光系统的空气控制结构易于操作，工作可靠。4.整机外形为“凸”字形，结构稳定，功能强大。5.驾驶室位于机器中间，视野开阔，安全性高。柴油机车，也称为内燃机车，使用内燃机作为动力源。根据齿轮传动机车，下面将向您介绍柴油机车的优点。在气缸内点燃和柴油（柴油发动机），将能量转换为柴油发动机曲轴输出的机械动能，但不是立即用于驱动驱动轮，而是转换为的机械动能通过根据齿轮传动选择合适的机车牵引带的特性。机车的驱动轮根据驱动部分在轨道上旋转。