柴油发电机房通风包括两部分，平时通风和工作通风。

平时通风：风冷和水冷发电机的机房平时通风取6次换气次数，储油间通风换气次数不小于3次。对于采用气体灭火系统的机房，在火灾后，本通风系统负责排除室内废气，但不是事故通风；为保证人的安全，建议按事故通风设置启动按钮。

工作通风：水冷柴油发电机须考虑工作耗氧所需空气量；风冷发电机冷却风量大，一般采用自然进风，柴油发动机自带风扇压力排放，但柴油发电机自带风机压头只有150Pa左右，在井道阻力大时需增加风机克服井道阻力，一般进风井阻力大，加进风机；排风井阻力大，则加排风机。

定期检查和调整柴油机或机的气门间隙、供油提前角、喷油压力和点火正时，确保发动机处于良好运作状态，从而节省燃料，延长机组使用寿命。

正确使用柴油发电机组。在运行机组前，使用润滑涂膜各个部件；启动后，水温高于40℃时应投入运行，严禁长期超载或低速运行。在冬季停车后，当水温下降到50度时，净冷却水被放置。平时要做好发动机的保养工作，使机器始终处于良好状态。我们要经常观察和检查，发现故障并及时排除。

 2.启动期间和之后存在的问题在运行时，曲轴旋转但不点火。运行后，如果释放，它将停止。排气时会冒出黑烟。当然会有白烟和蓝烟。在这种情况下，难以控制速度。此时，需要一个调节器来完成轴的输出，但是这不会影响速度的变化。以上是由于柴油机引起的内燃机车起动前后的异常。希望对大家有帮助。柴油机对于柴油机车来说太重要了。为了有效提高柴油机车的安全性和有效性，必须及时处理柴油机的问题。

 柴油机车，也称为内燃机车，是指使用柴油机作为动力源并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。柴油机车仍然很多。作为柴油机车的主要动力源，一些柴油机存在一些影响柴油机车安全性的问题。今天，我将向您介绍柴油机车启动前后的异常情况。1.机器启动前的问题和异常在启动发动机之前，由于设备的某些问题，有时会导致汽车从车轴上抛下而无法旋转。同时，它与机车柴油机的问题有相对密切的联系，这将大大降低系统的执行能力。在严重的情况下，曲轴将不会旋转。康利安动力防爆柴油机噪音小，性能稳定