柴油发电机房通风包括两部分，平时通风和工作通风。

平时通风：风冷和水冷发电机的机房平时通风取6次换气次数，储油间通风换气次数不小于3次。对于采用气体灭火系统的机房，在火灾后，本通风系统负责排除室内废气，但不是事故通风；为保证人的安全，建议按事故通风设置启动按钮。

工作通风：水冷柴油发电机须考虑工作耗氧所需空气量；风冷发电机冷却风量大，一般采用自然进风，柴油发动机自带风扇压力排放，但柴油发电机自带风机压头只有150Pa左右，在井道阻力大时需增加风机克服井道阻力，一般进风井阻力大，加进风机；排风井阻力大，则加排风机。

 柴油发动机工作中循环系统具备定的规律性，每冲击性激励的个人行为常有自身的开始与结束時刻，各个人行为在時间上主要表现出较强的切分性。因而对振动信号多方面提取并完成时频域深入分析，可以获取零部件的工作态度的特点信息。以便鉴别点燃始点，文中比照了根据汽压、缸压及其振动信号鉴别方法的点和缺点，终选用振动信号鉴别。在点燃始点气缸压力大幅度上升，缸盖振动没有响应也更加明显。根据对信号开展系列的Hilbert转换、形状滤波器、差分信号与运算、终设定阀值就能获取点燃始点。

 以便排污合格，电喷柴油机汽车务必得加车用尿素液。加车用尿素能够减少尾气中的碳氢化合物，减少排污环境污染，进而使车辆更为环境保护。车用尿素是以货车执行国四排放标准时才出現的，用在了车辆的后处理工艺，主要是清洁车辆尾气。伴随着汽车环保标准的严苛，车用尿素早已变成了继汽柴油、润滑脂、车胎以后的第四大汽车易耗品。