汽柴油发动机各有各的势与不足，不过在整体结构及工作原理上大同小异，都包含了发动机装配的曲柄连杆机构和气缸适时换气的配器机构，还有点火、润滑、冷却和供给所组成的发动机四大系统。在工作形式上唯不同的是，发动机比柴油发动机多了个点火系统。那么，两者维修谁更复杂？柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。

 矿用防爆柴油机车装配前，所有的零件特别是内外沟槽、孔道、盲孔等处需要***的清洗，除去污染物，对关键元部件连接处的紧固件应加防粘结剂，并按照设计扭矩拧紧。矿用防爆柴油牵引机车的耐压性能及密封性能试验，在实验的压力下，承压壳林、液压元件的结合面、管路接头等密封处，不能有渗漏，破环等异常的现象。柴油机和机的差别

 产生的交流电通过整流器转换为直流电。电路中恒定的直流电压由逆变器调节，以调节其幅度和频率，而直流电则被转换为变频和调压交流电。交流牵引电机。在制动装置方面，所有电力驱动的柴油机车都配备有的空气制动器，并且大多数还使用动态制动。在此装置下，牵引电机将动能转化为电能，而电阻则将电能转化为热能。动态制动可以减少山区路线上制动设备的使用和磨损，但在低速行驶时没有明显作用。仍然需要空气制动。近年来，空气污染问题变得越来越严重，引起了很多人的关注。空气污染的一个非常重要的部分是汽车尾气污染。柴油机燃烧不充分会带来一定的空气污染。有什么办法可以减少防爆柴油机？空气污染呢？康利安动力防爆柴油机噪音小，性能稳定