柴油发电机房采用气体灭火,进、排风通道上应设电磁阀,在柴油发电机房发生火灾气体灭火启动时,连锁关闭这些阀门,以保证灭火效果。
柴油发电机排烟为有压排烟,烟气温度高,气流速度高,烟气需高空排放,烟管应考虑保温隔热,同时需设减震吊架。
柴油发电机房无需设置消防排烟。
1、风门或百叶窗起到隔离机房与周围环境的作用,其打开及关闭的操作应由机组的运行状态来控制。
2、寒冷地区的机房所安装的活动式风门,应允许机房内气流的再循环,以在冷机时加热机房从而提高机组的效用。
柴油发电机组在冬季启动时,气缸内吸入空气温度较低,活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法,提高柴油发电机组机体的温度。
柴油发电机组在冬季启动后应先低速运行3-5分钟,以便提高整机温度,检查润滑机油工作情况,检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机组在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大操作,否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
2.启动期间和之后存在的问题在运行时,曲轴旋转但不点火。运行后,如果释放,它将停止。排气时会冒出黑烟。当然会有白烟和蓝烟。在这种情况下,难以控制速度。此时,需要一个调节器来完成轴的输出,但是这不会影响速度的变化。以上是由于柴油机引起的内燃机车起动前后的异常。希望对大家有帮助。柴油机对于柴油机车来说太重要了。为了有效提高柴油机车的安全性和有效性,必须及时处理柴油机的问题。
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