柴油发电机房采用气体灭火，进、排风通道上应设电磁阀，在柴油发电机房发生火灾气体灭火启动时，连锁关闭这些阀门，以保证灭火效果。

柴油发电机排烟为有压排烟，烟气温度高，气流速度高，烟气需高空排放，烟管应考虑保温隔热，同时需设减震吊架。

柴油发电机房无需设置消防排烟。

1、风门或百叶窗起到隔离机房与周围环境的作用，其打开及关闭的操作应由机组的运行状态来控制。

2、寒冷地区的机房所安装的活动式风门，应允许机房内气流的再循环，以在冷机时加热机房从而提高机组的效用。

柴油发动机没有点火系统，辅助电器相对较少，也没有复杂的电路系统，发动机的转速较低，零部件的磨损相比发动机也较小，因此使用寿命会更长些。所以故障率要远低于发动机，即便是偶发性故障或判断起来也相对容易，并且成本付出也不会太高。当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，当然，柴油发动机也有比较麻烦的地方，比如对燃油品质要求很高，这点不同于。因为柴油机是靠压燃式点燃，对喷油器的喷射装置有所要求，劣质柴油会影响喷油器的正常工作，影响发动机的工作效率，严重时会导致发动机工作缺缸、抖动等现象。就拿维修发动机重要部位来说，若未能正常维护导致某机位出现故障，如高压油泵无法供给、增压器损坏、高压油管断裂以及发动机拉缸等等问题，致使发动机无法正常工作，会给用户增加更多费用支出。

 1.快速：柴油机车启动迅速。通常，蒸汽机车的速度为110公里，而柴油机车的速度为230公里，这使铁路的工作能力提高了约35％。2，大马力：蒸汽机车的输出功率一般在3000马力左右，而柴油机车可超过5000?8000马力，运输量大。3.充分利用天然材料的能量：蒸汽机车的热效率通常只有7％左右，而柴油机车的热效率可以超过38％，提高了6倍，从而节省了大量燃料。

  矿用防爆柴油机车工作中原理：运用柴油在汽缸内点燃造成的能源，使汽体澎涨，促进活塞运动，以保持将能源转化成机械动能。它的工作中全过程分四个行程安排：进气口行程安排、缩小行程安排、作功行程安排、排气管行程安排。1.进气口行程安排。汽缸内工作压力小于大气压力，约为80kPa～95kPa，汽体溫度约为320K～350K。2.缩小行程安排。汽缸内的工作压力约为3MPa～5MPa，溫度约为800K～1000K。