1)定子绝缘电阻测量。2)利用摇表、测量灯、万用表等仪器对定子绕组故障诊断。3)对定子绕组引出线电缆、绕组间联线、绕组端部等出现的断开、接地、相间故障进行判断排除。若经过测试可以达到原预定性能则可以重新装配试运转，经过试运转若能达到原定性能即可安排出厂工艺。4)若定子绕组故障点不能简单排除的则拆除故障绕组，应遵循“谁下线谁测绘绕组数据”的原则，通过资料验证记录数据，必要时应多人会诊确定重绕方案。


在使用前请各位用户能认真阅读《使用保养说明书》，以便正确使用和保养发电机组，使之发挥佳性能和可靠性。1、新的机组在初使用阶段宜以负荷的50-80%，经60h小时磨合运转后，方可投入全负荷使用，机组怠速或低负荷长时间动作易造成早期磨损，同时将严重影响整机性能。2、机组在寒冷天气且不使用防冻冷却液，停车后立即打开放水阀，放尽所有冷却水腔内的冷却水，以防冻裂机体。

对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。

长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。因此，柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的事故。

一、试运转。启动柴油机，3～4s内增压器进油口必须显示出油压，防止增压器轴承系统因缺润滑油而损坏。运行2min，检查转子转动是否平稳无杂音，然后停车，观察转子是否可平稳地靠惯性运转，正常情况下约半分钟后才停转。

二、发动机负载运行时，油压必须在196～392kPa之间才安全，怠速运转时，油压应不低于70kPa。

三、涡轮后的排气背压和空气滤清器压力降均不得超过4.9kPa，空气滤芯应避免潮湿，因为潮湿滤芯会显著增加压力降

四、检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净，进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片，检查垫片是否有腐蚀、变形现象，垫片不能挡住进回油口。

.五、预润滑增压器。增压器安装在发动机上，暂不接入油管，先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油，并用手转动转子，使增压器轴承充满润滑油后再连接进油管。