当您在潮湿或多雪的道路上滑过某人时，挡风玻璃很脏，在夏天，这些虫子会很快挡住挡风玻璃。肮脏的挡风玻璃很危险，可以用储存器中的一些挡风玻璃刮水器进行修复。3.定期更换过滤器就像卡车需要清洁一样，流体也需要清洁，所有过滤器都是预防性维护不可或缺的一部分。燃油滤清器需要不时更换，以确保良好，清洁的燃油流到发动机。肮脏的燃油滤清器不会旁通，会限制或阻止燃油流向发动机。燃油流量降低时，您会注意到发动机性能下降；滤清器完全堵塞，您的发动机将无法启动或运行。

对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。

长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。因此，柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的事故。

在运转中，若加机油口下窜气增大，环境油气味浓重，则是活塞与气缸间隙过大，密封不良。停车时若用改锥盘动飞轮两周，手感阻力增大次数与气缸数不等，则可根据手感判断出某缸压缩不良。若气缸盖与缸体结合处有漏气声，环境烟气浓，有烟糊味，表示气缸垫漏气。若气缸罩壳处有金属敲击声，且与转速有关连、有规律，则表示摇臂与气门间隙过大。若气缸盖处有漏气声，低速时，进气歧管根部温度高，停车时在进气管处有漏气声，则表示进气门漏气；若高速时排气管冒黑烟，夜间排气管吐火舌，则表示排气门漏气。当柴油发电机组出现功率不足现象时，用户可按照上述方法进行排查，如对柴油发电机组还有其他技术上的疑问，欢迎咨询我公司，我司将竭诚为您服务。

自助润滑

也有部分柴油机采用含有耐磨材料的轴承代替加注润滑脂的轴承，这种轴承在使用中不需要加注润滑脂，故称为自助润滑

现代多缸柴油发电机组大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方式，复合润滑方式工作可靠，并可使整个润滑系统结构简化。

在柴油发电机组的维护保养中，有一个重要环节，那就是更换机油，柴油发电机组是一种零部件精度很高的机械设备，对机油的品质要求较高，机油在柴油发电机的运行过程起着非常重要的作用，为了让更多用户了解到机油的重要性，