“飞车”属于空转，在负荷下工作不会发生，都是在刚起动或工作中负荷突然往消失或减轻的情况下，才有可能出现。其主要缘由是调速器系统发生故障，使供油失去控制或油底壳机油过量而引发。发生“飞车”预兆，如不立即接采取紧急措施，然后会致使捣缸、断轴等重大事故。处置措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有：一是关油门遏制供油，并踏下制动器；二是梗塞进气管，切断空气的进入；三是迅速松开高压油管停止供油；四是车用柴油机行走中可用重负荷（制动），使发动机因扭气不足而熄火。


柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。如今发电机的应用越来越广泛，那么在使用及操作的过程肯定也是会遇到各种各样的故障，下面简单讲讲柴油发电机的11种错误的操作方法：（1）冷启动后未暖机就带负荷运转柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。

柴油发电机组的稳定性的解决方案就是性能优良的调速器。当柴油发电机处于高速运行的时候，调速器可以十分有效的避免“飞车”现象的发生，而在怠速过程中又可以另其运行十分稳定。即使是发电机的转速处在怠速和高速中间的某一数值时，调速器都可以将其转速限制的十分稳定，另其波动较小，从而趋于稳定。

柴油发电机厂家公司指出，柴油发电机组无论是基于系统安全考虑还是设备节能性考虑，其稳定性都是日后所关注的焦点和努力的方向，只有控制柴油发电机组相对稳定，才能够输出电能来供电给各个市场。目前想要发电机组工作运行稳定，输出电能，的办法就是对发电机进行调速控制，相信在未来的几年会出现更加经济、安全、稳定的方案来供柴油发电机组使用。

那么，柴油发电机组长时间不使用，会不会停坏呢？发电机厂家公司技术员这样解释：应急备用柴油发电机组发生停坏，大多是因为柴油发电机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化：

滤清器过滤能力下降

柴油发电机组滤清器对柴油、机油或水起过滤作用，以防杂质进入机体内，所以在机组运行过程中，滤清器就起到了重要的保护作用。但这些油污或杂质会慢慢沉积在滤网壁上，致使滤器过滤能力下降，严重的还会导致油路不畅。在这种情况下，柴油发电机组将会因油无法供给而(如同人缺氧)。所以，要想保证柴油发电机组正常工作，柴油发电机组建议广大客户，常用机组每500 小时更换三滤，备用机组每二年更换三滤。