拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。


特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5～10万千瓦以上的汽轮发电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。

自助润滑

也有部分柴油机采用含有耐磨材料的轴承代替加注润滑脂的轴承，这种轴承在使用中不需要加注润滑脂，故称为自助润滑

现代多缸柴油发电机组大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方式，复合润滑方式工作可靠，并可使整个润滑系统结构简化。

在柴油发电机组的维护保养中，有一个重要环节，那就是更换机油，柴油发电机组是一种零部件精度很高的机械设备，对机油的品质要求较高，机油在柴油发电机的运行过程起着非常重要的作用，为了让更多用户了解到机油的重要性，

柴油发电机组涡轮增压可以增加机组功率，提高机组性能。涡轮增压的优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩，一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。比起自然进气式发动机，涡轮增压发动机对工作环境和保养维护要求更严格。本篇公司为您详解一下更换柴油发电机组涡轮增压器时需要注意的几个事项。

一、清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉，用70%的柴油加30%的机油加入发动机，启动发动机运转3～5min清洗发动机及油道，然后放掉。再加进适量的机油，运行5～10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯，再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度，这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。

二、检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配，用手转动增压器转子应运转自如，如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉，要查明原因后再安装。

三、检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物，以防杂物打坏叶轮。